Dopo aver conquistato con Gabriele Tarquini il titolo Piloti del Campionato Europeo Turismo 2003, l’Autodelta Squadra Corse, team ufficiale Alfa Romeo, si presenta nel 2004 con tre piloti: il campione in carica, Tarquini, Fabrizio Giovanardi, che dopo un anno ritorna a correre con l’Alfa Romeo, ed il giovane brasiliano Augusto Farfus, campione europeo 2003 di Formula 3000. A loro sono affidate le Nuove Alfa 156 che sostituiscono le vetture impegnate nella scorsa stagione.

Gabriele Tarquini è stato pilota di Formula 1 dal 1988 al 1992; nel 1993 ha iniziato a correre con i colori dell’Alfa Romeo, esperienza che è proseguita fino al 1996 e che l’ha visto protagonista nel Campionato Italiano Superturismo e nei campionati turismo inglese (vinto nel 1994), tedesco e internazionale. Fabrizio Giovanardi con l’Alfa Romeo ha vinto due titoli italiani (1998 e 1999) e tre europei (2000, 2001 e 2002). Con Augusto Farfus l’Autodelta apre le porte ai giovani talenti. Il ventunenne brasiliano è stato vice campione mondiale kart nel 1991. Nel 2001 si è aggiudicato il campionato europeo di Formula Renault, nel 2002 ha debuttato in Formula 3000 (9° in campionato), mentre nel 2003 ha conquistato il titolo della stessa formula.

Il Campionato Europeo Turismo 2004 si articola su 10 appuntamenti di 2 gare ciascuno. Si incomincia domenica 28 marzo a Monza.

L’Autodelta Squadra Corse è diretta da Monica Sipsz, che ha già vinto con l’Alfa Romeo gli ultimi quattro titoli europei e due campionati italiani.

Sempre nell’ambito dell’Euroturismo, il Team Oregon schiera tre Alfa Romeo 156 GTA affidate a Andrej Couto (pilota di Macao), Salvatore Tavano (siciliano, vincitore nel 2003 del Campionato Italiano Superproduzione con l’Alfa 147) e l’austriaco Michele Bartyan.