Stile, versatilità e comfort per quattro persone
Un nuovo riferimento nel segmento per capacità di carico e silenziosità
Propulsore 2,4 litri turbo da 223 CV
Da berlina in cabrio in dieci secondi
A maggio presso la rete di vendita Chrysler e Jeep
Ginevra - Il gruppo Chrysler amplia la gamma PT Cruiser e, da maggio, introduce in Italia la nuova versione PT Cruiser Cabrio. La personalità del design, il comfort di un abitacolo per quattro persone, la rara versatilità degli interni e la completezza della raffinata dotazione di serie rendono la nuova Chrysler PT Cruiser Cabrio una decapottabile molto differente dalle altre. I visitatori del 74° Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra, dove la nuova versione Cabrio è esposta in anteprima europea, se ne possono rendere conto di persona. Chrysler PT Cruiser Cabrio è l’ottava versione di PT Cruiser dal suo lancio nel 2000 e ridefinisce il segmento delle cabrio così come la versione berlina usciva da tutti gli schemi classici dell’industria automobilistica. Con la nuova PT Cruiser Cabrio, Chrysler presenta al pubblico una nuova alternativa alle cabriolet del segmento C da cui spicca decisamente per originalità del design, comportamento su strada e versatilità. "La nuova PT Cruiser Cabrio è un’altra idea assolutamente originale del gruppo Chrysler che è diventata realtà" ha detto Thomas Hausch, Executive Director International Sales and Marketing del gruppo Chrysler. "La versione cabrio di PT Cruiser combina il piacere di guida che ci si aspetta dal marchio Chrysler con l’abitacolo più versatile e spazioso che una cabrio è in grado di offrire". Chrysler PT Cruiser Cabrio mantiene la forte personalità del modello da cui deriva, conservandone molti elementi stilistici. La scocca di Chrysler PT Cruiser Cabrio è stata riprogettata completamente in funzione delle particolari esigenze di una cabriolet. Le porte più grandi, la capote ad azionamento elettrico ed il lunotto posteriore in vetro mettono in risalto la purezza della linea, sia a vettura chiusa che aperta. La nuova impostazione progettuale ha permesso di trasferire su strada i vantaggi derivanti dalla maggiore rigidità tra cui l’eccellente tenuta di strada, il comportamento neutro ed una maneggevolezza solitamente non riscontrabile su una vettura di questo segmento. Il secondo montante del tetto è stato sostituito da una Sport Bar verniciata nello stesso colore della carrozzeria che comprende delle comode luci di cortesia. La Sport Bar è stata concepita per indirizzare il flusso d’aria al di sopra dei passeggeri posteriori e generare la minima turbolenza e rumorosità possibile. Il rivestimento della capote con tessuto a triplo strato ha consentito di ridurre la rumorosità aerodinamica quando la vettura è in movimento con la capote sollevata. La capote ad azionamento elettrico di Chrysler PT Cruiser Cabrio è stata progettata e realizzata per produrre il minimo rumore possibile nella configurazione aperta e chiusa. Premendo l’interruttore posto al centro dell’abitacolo, è possibile chiudere ed aprire il tetto in appena dieci secondi. Una volta ripiegata, la capote può essere facilmente riposta nel Top Boot in tinta con la carrozzeria, coordinandosi armoniosamente con la linea e l’aerodinamica della vettura. I quattro finestrini laterali di PT Cruiser Cabrio sono dotati di alzacristalli elettrici con tecnologia bifase Smart Glass’, una novità assoluta del gruppo Chrysler, che ha consentito un’apprezzabile insonorizzazione aerodinamica e facilità d’uso. Aprendo la portiera, il finestrino si abbassa automaticamente di 10 mm in modo da facilitarne l’apertura, per poi risalire automaticamente una volta richiusa la portiera. A capote abbassata, i vetri anteriori e posteriori si abbassano in automatico rispettivamente di 40 mm e 55 mm appena si agisce sul comando di chiusura della capote per poi abbassarsi completamente appena la capote inizia a chiudersi. Chrysler PT Cruiser Cabrio dispone della maggiore abitabilità anteriore e posteriore della categoria e, grazie anche alla qualità delle guarnizioni dei finestrini laterali ed alla forma aerodinamica della Sport Bar, è tra le cabriolet più silenziose attualmente sul mercato. Gli interni di Chrysler PT Cruiser Cabrio sono rivestiti in pelle bicolore. Il sedile del passeggero anteriore si inclina e scorre in avanti per facilitare l’accesso ai due sedili posteriori. Gli schienali posteriori possono essere ripiegati separatamente (50/50) per aumentare la capacità del vano bagagli. I sedili di PT Cruiser Cabrio sono configurabili in nove modi differenti. I passeggeri posteriori possono inoltre contare su 1.038 mm di spazio per le gambe. Chrysler PT Cruiser Cabrio GT è equipaggiata con il propulsore 2.4 litri turbocompresso abbinato ad un cambio Getrag G288 manuale a 5 marce. Il motore sviluppa una potenza di 223 CV (164 kW) a 5.100 giri/minuto ed una coppia massima di ben 33,8 kgm (332 Nm) tra i 2.400 ed i 4.500 giri/minuto. Le sue doti di prontezza e sportività si traducono in una sensazione di guida simile a quella che si potrebbe provare a bordo di una vettura spinta da un motore V8. Chrysler PT Cruiser Cabrio accelera da 0 a 100 km/h in appena 7.6 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h. "Il design inconfondibile, la potenza del motore e la maggiore versatilità del segmento fanno di PT Cruiser Cabrio una vettura assolutamente unica" ha detto Hausch. "Questa affascinante novità permetterà al marchio Chrysler di competere con successo in un segmento di mercato completamente nuovo" Chrysler PT Cruiser Cabrio sarà commercializzata in oltre 30 Paesi del mondo.
Gamma 2004
La gamma Chrysler PT Cruiser comprende tre differenti motorizzazioni: 1.600 benzina, 2.000 benzina e 2.200 turbodiesel common-rail. Il nuovo allestimento GT di PT Cruiser Cabrio si affianca alle versioni Classic, Touring e Limited attualmente disponibili su PT Cruiser. La dotazione di serie di Chrysler PT Cruiser comprende l’antifurto Sentry Key che agisce sul motore rendendone impossibile la messa in moto, quattro freni a disco con ABS, controllo di trazione ed airbag laterali. Il controllo della velocità di crociera è di serie su tutte le versioni con cambio automatico. Chrysler PT Cruiser Cabrio è prodotta insieme a PT Cruiser presso lo stabilimento di Toluca, in Messico. Da quando, nel 2000, è iniziata la produzione di Chrysler PT Cruiser, l’impianto di Toluca è divenuto uno dei più avanzati stabilimenti del gruppo. Negli ultimi 24 mesi la fabbrica è stata profondamente rinnovata per aumentarne la capacità produttiva e creare la flessibilità necessaria a produrre insieme le versioni Cruiser e Cabrio e rispondere più velocemente alle richieste della clientela.