A Ginevra Fiat presenta uno stand di grande fascino stilistico e architettonico. Un’area studiata per accogliere il pubblico in modo coinvolgente, dove le persone possono apprezzare l’intera gamma della Casa e, al tempo stesso, "vivere" quelle emozioni che appartengono al Marchio. Del resto, è questa la missione di Fiat: un’azienda italiana che realizza vetture belle nello stile, pratiche e accessibili a tutti. Automobili caratterizzate da soluzioni creative, intelligenti e perciò capaci di garantire una migliore qualità della vita di ogni giorno. La stessa filosofia che ha guidato gli architetti nel realizzare lo stand allestito al 74° Salone Internazionale di Ginevra.
Infatti, il "design italiano" è il leit-motiv che unisce il prodotto automobilistico con l’ambientazione dell’area espositiva. In particolare, i visitatori possono accedere al Design Café arredato con lampade, sedie, tavoli e tanti altri articoli che hanno contribuito alla sviluppo del design industriale italiano. Qui, comodamente seduti su poltrone e sedie di gusto italiano, si può sorseggiare un caffè e ammirare le vetture esposte. Ma è tutto lo stand ad essere una scenografia davvero unica. Ecco allora gradini e scivoli che dividono le parti espositive, disposte su livelli differenti e dipinte con tonalità diverse. La parete dell’edificio Fiat, poi, propone schermi a led su cui scorrono filmati mentre i pavimenti sono realizzati con laccature metallescenti. Inoltre, le pedane sulle quali sono esposte le vetture sono in acciaio-vetro e illuminate dal basso.
Immerso in questa suggestiva scenografia, dunque, il pubblico scopre i concetti di contemporaneità, ingegnosità e facilità d’uso che sintetizzano i prodotti realizzati da Fiat. Sono le stesse linee guida che da sempre indirizzano il Centro Stile Fiat nella ricerca di soluzioni e architetture all’avanguardia. Un esempio? L’originale concept car "Fiat Trepiùno" che lascia poco spazio ai dubbi: si tratta della reinterpretazione in chiave moderna delle vetture supercompatte del passato. E accanto a questa novità trova posto un’altra anteprima mondiale: la Nuova Multipla, oggi proposta con un look rinnovato, ancora più "simpatico" e coerente con il family feeling degli ultimi modelli Fiat.
Insomma, "Fiat Trepiùno" e Nuova Multipla esprimono tutta la voglia di sperimentare dei designer e dei tecnici Fiat. Del resto è nel suo patrimonio realizzare modelli che segnano il proprio tempo, spesso anticipando il futuro con soluzioni meccaniche d’avanguardia. E a questa spiccata innovazione Fiat aggiunge quel design inconfondibile che, ieri come oggi, fa riconoscere senza esitazioni i suoi modelli sulle strade di tutti i giorni.
Design e innovazione, stile e carattere. Le stesse caratteristiche che ritroviamo nei due modelli più recenti: Nuova Panda e Fiat Idea. La prima è stata di recente incoronata "Auto dell’Anno 2004" e "Auto Europa 2004" ed è la risposta più evoluta nel campo delle city-car. È, infatti, una "compatta multifunzionale", al tempo stesso confortevole e spaziosa, perfetta nel traffico cittadino, ma capace anche di affrontare trasferimenti più lunghi. Il design è caratterizzato da volumi armonici, dinamici. Uno stile pensato per soddisfare tutte le esigenze del cliente moderno, che desidera la massima praticità sempre coniugata al comfort e alla piacevolezza estetica. A Ginevra il pubblico può ammirarla in tre versioni, tutte "vestite" con tinte giovani e brillanti: una è equipaggiata con il 1.3 16v Multijet da 70 CV, la seconda è la versione 4x4 e l’ultima è l’estroso SUV. In particolare la versione "off-road" è esposta su una particolare pedana che simula l’impiego in fuoristrada.
Alla rassegna, poi, non poteva mancare Fiat Idea, originale modello che rappresenta un nuovo modo di "essere automobile". Infatti, unisce due concetti automobilistici diversi tra loro: la maneggevolezza e le dimensioni proprie di una vettura compatta (è lunga poco meno di quattro metri, larga 1,70 e alta 1,66 metri) con la modularità e la versatilità di un vero e proprio MPV. Inoltre, sempre nell’area riservata all’Idea è possibile assistere, su alcune postazioni informatiche, alle diverse attività del Centro Stile Fiat. Anche questo è un modo innovativo per conoscere le nuove tendenze del design secondo l’atelier Fiat.
Grande attenzione, inoltre, è riservata alla Stilo MY 2004 e alla sua versione Multi Wagon. In commercio dall’inizio dell’anno, il modello propone alcuni ritocchi estetici e due nuovi motori: il brillante 1.4 16v da 95 CV e il potente 1.9 Multijet da 140 CV. Sullo stand sono presenti una "5 porte" 1.4, una Stilo Multi Wagon 1.9 Multijet una "3 porte" 2.4 20v da 170 CV.
A Ginevra, poi, il Marchio presenta i più recenti risultati del suo continuo impegno per essere sempre più vicina alle esigenze degli automobilisti. Un impegno che si traduce nel moltiplicarsi dell’offerta di prodotto, sia attraverso nuovi modelli, sia con varianti e aggiornamenti della gamma esistente. Un contesto di grande vitalità, dunque, come dimostrano le due vetture di attuale produzione presenti sullo stand. Innanzitutto la Nuova Fiat Punto, esposta in due versioni: 1.4 16v Sporting e 1.3 16v Multijet da 70 CV. La seconda vettura è la Nuova Barchetta, in uno speciale allestimento "Prima Classe" firmato Alviero Martini, la griffe famosa per le collezioni di pelletteria e valigeria.
Infine, custoditi in teche di cristallo ci sono i tre propulsori "Common Rail" di seconda generazione: il 1.3 Multijet 16v da 70 CV, il 1.9 Multijet 16v da 140 CV e il 1.9 Multijet 8v da 100 CV. Frutto della tecnica più avanzata sviluppata dal Gruppo Fiat, i tre motori esposti si caratterizzano per le generose prestazioni, i consumi ridotti e l’attenzione posta alle tematiche ambientali.