(SEUL, 4 NOVEMBRE 2003) - Nel 1975 la Kia divenne il primo esportatore coreano di automobili quando la versione pick-up della Brisa venne esportata in Grecia e Medio Oriente. Quasi trent’anni più tardi, la società ha esportato il suo autoveicolo numero quattro milioni in occasione di 1100 Sorento destinati agli Stati Uniti. Attualmente, la Kia ha esportato 4.000.102 autoveicoli in 190 paesi nel mondo. Questo traguardo è uno dei tre record raggiunti da Kia nel mese di ottobre. I veicoli esportati ad ottobre hanno raggiunto il valore di 57.421 unità, compresi gli automatici. I tre veicoli più esportati sono stati nell’ordine la berlina Rio, il monovolume Carnival/Sedona e il popolarissimo SUV Sorento. Per la prima volta, i veicoli destinati agli Stati Uniti hanno superato la soglia delle 30.000 unità, con l’imbarco di 30.358 veicoli dal porto di Pyongtaek, collegato con gli Stati Uniti e Canada, i due più grandi mercati mondiali per l’export Kia. Il direttore generale della Kia, Yong-Hwan Kim ha detto: "Kia Motors ha una lunga tradizione di innovazione nel mercato coreano dell’automobile. La società ha sviluppato il primo autoveicolo nel 1974 e i primi motori diesel prodotti nel paese. E’ un piacere vedere la Kia continuare a crescere velocemente mentre entriamo nel sessantesimo anniversario." Le performance nel mese di ottobre confermano un anno veramente eccezionale. Nei primi tre trimestri dell’anno, le esportazioni sono cresciute del 23,7% rispetto al 2002. La società è attualmente il marchio con crescita più rapida in Europa, dove le vendite hanno superato le 100.000 unità per la prima volta quest’anno, e in Canada, mercato dove la Kia è presente solo dal 1999. "Il successo della Sorento sta trascinando le vendite di tutta la gamma Kia.", continua Kim. " I clienti tornano a guardare al marchio Kia con interesse, gli piace ciò che trovano e le vendite aumentano di conseguenza". Con la nuova berlina di lusso Opirus che raggiunge i concessionari in Europa questa settimana e prevista in vendita negli Stati Uniti in dicembre, dove verrà chiamata Amanti, Kim si aspetta un altro anno record per Kia nel 2004. "In aggiunta a Opirus/Amanti, prevediamo di lanciare sul mercato altri cinque nuovi modelli", dice Kim. "La Picanto, la Cerato a quattro e cinque porte aumenteranno considerevolmente le vendite nel settore autoveicoli. Stiamo anche rimpolpando l’offerta per gli autocarri leggeri, nuova serie K e Pregio." Il 2004 sarà il sessantesimo anniversario nel commercio e il trentesimo nel mercato degli autoveicoli, ma la società non ha intenzione di rallentare. "Il gruppo Hyundai-Kia è intenzionata a divenire il quinto gruppo mondiale per il 2010.", continua Kim. "Abbiamo ancora molto lavoro da fare, ma il miglioramento della gamma e la maggiore reputazione che abbiamo conquistato presso i clienti in tutto il mondo, rende il nostro traguardo raggiungibile".

Kia Motors Company (www.kiamotors.com) è tra le compagnie automobilistiche a più elevato tasso di crescita. In quanto parte del gruppo Hyundai-Kia, Kia punta a divenire il quinto produttore mondiale nel 2010. Quindici fabbriche sparse in dodici paesi assemblano più di un milione di veicoli all’anno, venduti attraverso una rete di concessionari sparsi in 190 paesi nel mondo. Kia conta attualmente 30.000 dipendenti ed entrate per 12 milioni di dollari. Kia è anche lo sponsor dell’Australian Tennis Open e sponsor internazionale della Coppa Davis per l’Europa e l’Africa.