“Non importa se la gente non la riconoscerà come una Jaguar… diventerà una Jaguar”. E’ su questo concetto ambizioso e coraggioso di Ian Callum, capo design di Jaguar Cars, che si ispira la berlina sportiva XF. Un’auto rivoluzionaria per una Casa automobilistica che è stata per anni fin troppo tradizionalista ed infatti è su una filosofia completamente diversa, moderna, attenta alle sempre più copiose richieste della clientela, che si basa tale nuova vettura.

La nuova XF anticipata ad inizio anno dalla concept car C-XF, che tanto successo ha riscontrato in più parti del Mondo, andrà a rimpiazzare sul mercato la ormai datata S-Type, collocandosi nel “segmento E” dove dovrà battagliare con le “solite” tedesche Mercedes-Benz Classe E, Audi A6 e BMW Serie 5. Berlina sportiva dicevamo prima, ed infatti il suo design è caratterizzato da una linea filante, con tratti decisi e sportivi che le conferiscono una marcata personalità. Calandra che si ispira, seppur in chiave moderna, alla gloriosa Jaguar XJ prima serie, con griglia in alluminio a nido d’ape e nuovo logo Jaguar posizionato al centro. Fiancate robuste, segnate da una profonda nervatura posta in basso poco sotto le portiere e presa d’aria sportiva simile a quella già presente sulle sportive XK e XKR. Posteriore alto, con profilo cromato, logo jaguar e fari filanti e ben integrati, il tutto con un tocco deciso di sportività caratterizzato dai due terminali di scarico di dimensioni importanti.

Ovviamente Jaguar, per la sua nuova creatura non ha puntato esclusivamente su un design accattivante, di nuova generazione ma ha dato grandissima importanza ai contenuti, inserendo nuove tecnologie utili per la sicurezza e il comfort, per rendere piacevole e sicuro ogni viaggio, a cominciare dal nuovo sistema denominato “Jaguar Drive” o l’impianto audio Bower & Wilkins. Il “Jaguar Drive” ed è un nuovo sistema che si aggiunge al cambio automatico ZF e include anche altri controlli, permette infatti di impostare il cambio, selezionando appunto "P", "R", "N", "D" o "S" e si illumina la lettera a seconda della selezione gradita. Il pulsante rosso, con luce ad intermittenza, posto sopra il selettore, è quello di avvio del propulsore. Vi sono poi quattore precisi tasti, due sopra e altri due posti più in basso. Primi due per il controllo di trazione e stabilità, mentre gli altri sono il tasto "Sport" che pigiandolo imposta setta completamente l’auto per una guida più sportiva e il tasto dell’ASL, il limitatore elettronico della velocità! Per concludere ci sarà, al di fuori del "JaguarDrive", vicino al bracciolo anche un tasto di stazionamento della vettura. Bower & Wilkins è la nota azienda americana, leader nel settore degli impianti audio e per la XF sono stati realizzati appositamente in Kevlar e la struttura a nido d’ape in Micro-Matrix che consente un montaggio rigido e allo stesso tempo migliora le prestazioni dell’altoparlante. Per gli interni Jaguar ha selezionato le migliori pelli, sviluppate assieme alla conceria italiana Pasubio che grazie a trattamenti studiati ad hoc, le Pelli Pasubio trasformano i sedili in autentiche poltrone, assicurando il massimo comfort e piacere a bordo, consentendo di assaporare il profumo della pelle in chiave moderna.

Al debutto sul mercato mondiale, previsto per fine 2007, la nuova berlina sportiva Jaguar XF sarà dotata di propulsori performanti, sia benzina che diesel: un 3 Litri 6 cilindri a V di 238 cv, un “4200” V8 in due versioni, aspirato da 298 cv e supercharged (con compressore volumetrico Eaton) da ben 420 cv e un biturbodiesel V6 2.7D da 207 cv, tutte dotate di cambio automatico. Solo in seguito la gamma motori sarà ampliata con l’introduzione di una variante “R” ad alte prestazioni, con un nuovo 5.0 V8 con circa 500 cv di potenza massima e un diesel 3.6td V8 da 272 cv.

A questo punto non ci resta che aspettare il 28 di Agosto per l’embargo ufficiale, con foto ad alta risoluzione, video e minisito dedicato che è già on line (http://www.jaguarxf.com/) e la presentazione ufficiale che avverrà a Settembre al Salone internazionale di Francoforte.

Update: inserite le prime foto ufficiali!!!

La nuova sport sedan Jaguar XF (1/2), da pool La nuova sport sedan Jaguar XF (2/2)

La nuova sport sedan Jaguar XF da pool, il : 2 aprile 2008 outdoor fountain | swimming pool equipment | inground pool | pool cleaner | fiberglass pool | pool cover | pool filter | pool heater [ Rispondere a questo messaggio ] [ Torna all'inzio dei commenti ] La nuova sport sedan Jaguar XF il : 31 agosto 2007 “Non importa se la gente non la riconoscerà come una Jaguar"..........certo che se cominciano a scambiarla x una hyundai a me importerebbe.... [ Rispondere a questo messaggio ]     La nuova sport sedan Jaguar XF da gevales, il : 29 maggio 2008 panerai replica | omega replica | cartier replica | swiss replica | rolex replica watch | rolex replica swiss [ Rispondere a questo messaggio ]     La nuova sport sedan Jaguar XF il : 23 aprile 2008 "è la più intrigante ed innovativa auto del momento complimenti alla jaguar.altro ke yundai. la gatta quando nn può arrivare al lardo dice ke puzza!!!" [ Rispondere a questo messaggio ] [ Torna all'inzio dei commenti ]