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WTCC: A Imola domina l’Alfa Romeo 156 di Giovanardi

domenica 29 maggio 2005, da neogene - Popolarità : 1 %
Home > Sport > WTCC 2005 > WTCC: A Imola domina l’Alfa Romeo 156 di Giovanardi


L’Alfa Romeo 156 e Fabrizio Giovanardi sono stati i grandi mattatori del quarto appuntamento del Campionato Mondiale Turismo, corso sul circuito di Imola. Giovanardi si è infatti imposto con autorità in Gara 1 e ha colto un ottimo terzo posto in Gara 2, nella quale è partito dall’ottava posizione, in virtù del regolamento che impone l’inversione delle prime 8 posizioni della prima corsa per determinare la griglia della seconda. Il pilota emiliano dell’Alfa Romeo Racing Team ha dominato l’intero week-end, ottenendo il miglior tempo nelle due sessioni di prove libere del sabato, nelle qualificazioni e persino nel warm-up. Ha inoltre realizzato il miglior tempo sul giro in entrambe le gare. In Gara 1 ha preceduto lo spagnolo Garcia e l’inglese Priaulx (entrambi su Bmw), nella seconda è stato preceduto solamente da D.Muller e Priaulx (entrambi su Bmw).

Buoni piazzamenti anche per gli altri piloti dell’Alfa Romeo Racing Team. Nella prima corsa il giovane brasiliano Augusto Farfus si è piazzato quinto, mentre l’inglese James Thompson, che affrontava per la prima volta il circuito intitolato a Enzo e Dino Ferrari, si è piazzato settimo. Farfus ha inoltre ottenuto il settimo posto in Gara 2, dopo essere stato a lungo quarto, a causa di un contatto con Zanardi (Bmw).

Sfortunato invece Gabriele Tarquini. Partito in quindicesima posizione (aveva ottenuto il quinto tempo in qualifica, ma su di lui pendeva una punizione in seguito ad un incidente in gara nel precedente appuntamento, a Silverstone, per di più gravato di una zavorra di 55 kg, è stato coinvolto in un incidente poco dopo il via ed ha perso ulteriori posizioni, concludendo fuori dalla zona punti.

Classifica Gara1:

1. Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156) 11 giri in 22’12”202, alla media di 145,99 km/h

2. Garcia (Bmw) a 3”146

3. Priaulx (Bmw) a 8”131

4. D.Muller (Bmw) a 9”126

5. Augusto Farfus (Alfa Romeo 156) a 12”299

6. Colciago (Honda) a 15”175

7. James Thompson (Alfa Romeo 156) a 16”995

8. Zanardi (Bmw) a 17”476

9. Rydell (Seat) a 17”974

10. Terting (Seat) a 18”341.

Classifica Gara 2:

1. D.Muller (Bmw) 11 giri in 22’17”549, alla media di 145,41 km/h

2. Priaulx (Bmw) a 2”027

3. Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo 156) a 5”822

4. Rydell (Seat) a 6”786

5. Augusto Farfus (Alfa Romeo 156) a 8”795

6. Zanardi (Bmw) a 10”447

7. Terting (Seat) a 10”713

8. Plato (Seat) a 11”135

9. Garcia (Bmw) a 12”115

10. Gabriele Tarquini (Alfa Romeo 156) a 12”446.

Classifica Campionato Mondiale Turismo

Costruttori:

1. Bmw punti 113

2. Alfa Romeo 100

3. Seat 75

4 Chevrolet 20

5. Ford 3

Piloti:

1. D.Muller punti 47

2. Priaulx 41

3. Tarquini 30

4. Giovanardi 29 5. Farfus 29.




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