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WTCC: a Puebla, Messico, doppietta Alfa con Giovanardi e Tarquini

domenica 26 giugno 2005, da neogene - Popolarità : 1 %
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Il quinto appuntamento del Campionato Mondiale Turismo si è concluso oggi (domenica 26 giugno) a Puebla in Messico con una strepitosa doppietta dei piloti Alfa Romeo Racing Team Fabrizio Giovanardi e Gabriele Tarquini, nelle prime due posizioni di gara 1. Un risultato, al quale si aggiungono il quarto e quinto posto in gara 2 per Giovanardi e Thomposon, che lanciano l’Alfa Romeo in testa al campionato Costruttori a pari punti con Bmw. Con questa vittoria, la seconda della stagione dopo Imola, Giovanardi è invece passato dalla quarta alla seconda posizione nella classifica Piloti a soli sei punti dal leader provvisorio Dirk Muller.

Partito molto veloce dalla pole position in gara 1, Fabrizio Giovanardi ha mantenuto il comando della corsa dall’inizio alla fine, accumulando un vantaggio di oltre 2 secondi dal compagno di squadra Gabriele Tarquini. Quest’ultimo, in terza posizione sulla griglia di partenza, un’esitazione al semaforo verde lo ha visto retrocedere di una posizione nei confronti di Rydell (Seat), ma già al termine del primo giro recuperava portandosi alle spalle dell’Alfa Romeo 156 di James Thompson, secondo. Il terzetto dell’Alfa Romeo Racing Team ha proseguito nell’ordine fino al quinto giro, quando Tarquini è passato in seconda posizione, mantenendola fino alla bandiera a scacchi. L’inglese Thompson, con la vettura reduce da un impatto durante le prove di qualificazione, è riuscito a tenere testa a Rydell fino alla 14^ tornata (su 17 in totale), quando lo svedese è passato al terzo posto. Il quarto pilota Alfa Romeo, Augusto Farfus, è partito dalla settima fila nonostante il suo quarto tempo in qualifica: una penalità pendente dalla precedente gara di Imola lo ha retrocesso di 10 posizioni. Una bella rimonta lo ha portato fino alla nona posizione di gara 1.

Gara 2 più movimentata, con i piloti Alfa al via dalla terza fila con Thompson, in virtù della regola che prevede la griglia di partenza invertita, dalla quarta con Tarquini e Giovanardi ed in quinta con Farfus. Al sesto giro Giovanardi e Thompson raggiungevano la terza e la quarta posizione, mentre Tarquini usciva di pista nel corso del primo giro in seguito ad un contatto con Zanardi (Bmw). Sul finire della corsa Giovanardi e Thompson sono costretti a cedere il passo a Colciago (Honda). Farfus ha invece mantenuto la posizione terminando alll’undicesimo posto.

Il prossimo appuntamento del Campionato Mondiale Turismo è in programma il 30 luglio sul circuito belga di Spa.

Classifica Gara 1

1. Giovanardi (Alfa Romeo) 17 giri in 26’06”219

2. Tarquini (Alfa Romeo) + 2”172

3. Rydell (Seat) + 11”525

4. Thompson (Alfa Romeo) + 13”298

5. Garcia (Bmw) + 13”772

6. Huff (Chevrolet) + 15”558

7. Terting (Seat) + 18”554

8. Coronel (Seat) + 21”880

9. Farfus (Alfa Romeo) + 24”687

10. Larini (Chevrolet) + 25”372.

Classifica Gara 2

1. Terting (Seat)

2. Garcia (Bmw) + 0”693

3. Colciago (Honda) + 7”461

4. Giovanardi (Alfa Romeo) + 7”578

5. Thompson (Alfa Romeo) + 11”621

6. Coronel (Seat) + 13”038

7. Rydell (Seat) + 13”630

8. Larini (Chevrolet) + 17”091

9. Priaulx (Bmw) + 17”543

10. Ciro (Bmw) + 21”098.

Classifica Campionato Mondiale Turismo dopo cinque gare

Piloti

1. D. Muller (Bmw), 47

2. Giovanardi (Alfa Romeo), 44

3. Priaulx (Bmw), 41

4. Garcia (Bmw), 39

5. Tarquini (Alfa Romeo), 38

6. Rydell (Seat), 32

7. Thompson (Alfa Romeo), 31

8. Farfus (Alfa Romeo), 29

9. J. Muller (Bmw), 27

10. Terting (Seat), 17.

Costruttori

1. Bmw e Alfa Romeo, 129

3. Seat, 98

4. Chevrolet, 33.




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