Io ho sempre fatto così, da quando un vecchio amico gommista me l'aveva suggerito, solo che mi prendevano per cretina, cercavano di convincermi di fare diversamente ma io tenevo duro.
Ora, la Michelin mi da ragione! Ohhhh..... un po di soddisfazione.
Motivazioni: Ruotare le gomme porta ad un consumo più rapido delle comme, sembra che durano di più ma in realtà poi ti trovi a cambiar 4 gomme.
Cambiar le anteriori a ritroso si arriva che le posteriori sono cotte dalla vecchiaia e non dal consumo.
La soluzione migliore è quella di buttar le anteriori, portar le posteriori davanti e le nuove dietro.