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Scritto da _hainz ti aspettavo simonepietro....quindi il sistema Nissan è più meccanico, avevo capito che facessero tutto con le valvole piezoelettriche che richiedono i 42 volt. Questo che dici tu è completamente meccanico, questo potrebbe limitare i giri massimi del motore (come Bmw valvetronic). |
i v6 Nissan aggiornati gireranno fino a 7500 giri, resta da vedere se adotteranno tale tecnologia. l'e-vtec allo scarico viene definito come elettromagnetic valve timing control e quindi non di alzata ma solo di fase