[D-sign]

un pò come la vecchia DS..
io pensavo a una cosa simile perché spesso mi succede di vedere auto parcheggiate ai lati della strada e non si capisce mai se stanno per immettersi nella corsia o se hanno le 4 frecce.. ma rimane il fatto che in ogni caso sarebbe buona regola rallentare.
p.s. siamo sicuri che il terzo stop sia stato pensato con questo "effetto tunnel"? perché sinceramente mi pare ci sia parecchia libertà di posizionamento anche se poi la maggior parte delle volte lo si trova in alto sul lunotto. Insomma credo che serva semplicemente a distinguere meglio le luci degli stop che solitamente sono integrate con quelle principali e quindi a diminuire i tempi di reazione.