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Vecchio 12/12/06, 16.11   #3 (permalink)
frallog
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Predefinito Re: Sospensioni F1 a due livelli.

Io non sono assolutamente convinto di quanto scrivi Regazzoni tutto dipende dai materiali e dagli studi di resistenza che vi si fanno. Comunque grazie per il tentativo.

Faccio notare che una volta neppure le ali degli aerei flettevano, perche' come dici si pensava che se iniziavano a flettersi si sarebbero spezzate, oggi negli aerei flette perfino la fusoliera. E questo grazie ai materiali semielastici che ho citato prima.

Regards,
Francesco ))
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