Stavo pensando che oltre a quanto prima menzionato si potrebbe intervenire anche con qualche colpo di freno asimmetrico nella parte interna, ovveo nella parte del veicolo dal lato in cui soffia il vento. In questo caso al posto dell'ESP avremmo l'ESWP, Electronic Stability and Wind Program
Opinioni in merito rimangono gradite.
Regards,
Francesco
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