 Re: Seggiolino e cintura arretrabili.
E l'eventuale passeggero posteriore che magari si salverebbe, riceve sul viso e sulle tibie un sedile?
a questo punto si dovrebbero progettare auto più lunghe e ciò comporterebbe la fruibilità di tale sistema solo per auto "lunghe" e di per se con maggiore capaicità di assorbire energia durante un urto. Su auto piccole per scelta come le citycar (ex aygo, 107 ecc) sarebbero inattuabili... |