Anch'io la vedo come voi (mi riferisco a copco e ad Omphalos ovviamente). Inoltre sarebbe ora di piantarla con questo combattimento tra case automobilistiche per arrivare a potenze sempre più elevate (quelle lasciamole alle supercar e alle sportive), sarebbe ora di iniziare a pensare seriamente di costruire motori ecologici e che consumino meno. Le fonti di energia non rinnovabili non sono infinite, il prezzo del petrolio (e metano) negli anni futuri salirà parecchio, tutte le case prima o poi ci sbatteranno il muso e dovranno trovare dei motori alternativi per far fronte alla richiesta. Se Toyota andrà avanti di questo passo si troverà avvantaggiata grazie all'esperienza acquisita.
Dovrebbero pubblicizzare la Prius, metterne in risalto la tecnologia e il fatto che è una delle prime ibride (anzi, forse la prima e unica?) sul mercato. Pubblicizzarla servirebbe anche ad abituare la gente a questo nuovo tipo di vetture.
Da notare le prestazioni della Prius (ne cito solo alcune): vel. max di 170 km/h, 0-100km/h in 10,9 s (accelerazione ottenuta su un'auto da 1300 kg con soli 78 cv, ovviamente uniti ai
400 Nm già a zero giri/min
del motore elettrico da 68 cv), cx 0,26, consumo medio di soli 22,2 km/l (consumi da diesel con le emissioni di un benzina euro 4).
Da notare anche che l'assistenza allo sterzo è fornita dallo stesso motore elettrico, che funge anche da "caricatore" di batterie durante la frenata.
http://www.toyota.com/prius/