[MissTrakker]

Vero Sergio, addirittura con l'usura dei supporti motore, mandavano in risonanza la struttura portante.. ed era a sinfonia di rumori e vibrazioni.
confermo, il V6 (di quei tempi) con bancate a 90° era molto irregolare e abbastanza scompensato..infatti sui camion non fu mai montato...Comunque bastava pero' sostituire spesso i supporti.. e la cosa andava meglio.. ma chi lo faceva?
Dimenticavo tornando al 370S, altra cosa che lo "rovinava" era la scarsa efficenza del freno motore, molto inficiato dal turbo che trallaltro soffrfa di un turbolag (risposta del turbo) molto accentuata.. alla guida lo sentivi qundo entrava.. e certe volte era un problema nelle curve autostradali.. lo sentivi entrare.. e te ne accorgevi sullo sterzo...