Citazione:
|
Scritto da Net Flier sui gv la waste gate mica è fatta tramite le palette del turbo? ho una vaga idea di come funzioni su li, ma di preciso non lo so.. |
Mi sembra di si su quelli Fiat. Perchè ad esempio VW usa ancora la vecchia wastegate esterna.
Cmq, alla luce del messaggio dopo, propendo sempre di più per un problema di filtro.
Non rigenerandosi bene a causa delle basse temperature fa un pò da tappo, quindi non fa lavorare bene la turbina (essendo il salto di pressione minore del teorico) e quindi anche il compressore lavora male, dando una pressione minore di quella prevista a progetto. Facendo accendere la spia "pressione bassa".
Se l'azzecco, mi vado a proporre dritto dritto come ispettore!