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Scritto da <angel84> A parte che Kubang non mi è mai piaciuta. Una evantuale Crossover Maserati sarebbe sicuramente più lunga di 4.8m e a quel punto un V6 di 3 litri sarebbe davvero troppo piccolo. Non ha senso secondo me sputtanare Maserati producendo un SUV e montandovi un motore diesel. Un Crossover di dimensioni maggiori lo potrebbero fare benissimo Alfa e Lancia in un secondo momento, visto che per ora il Crossover Alfa sarà su base 149 e quindi sarà di taglia media. |
Perchè? Tutto sommato su Cayenne un motore mediocre come il 3.0 V6 Vag si comporta piuttosto bene. Potrebbe funzionare anche con Maserati che in ogni caso potrebbe disporre anche di un sano V8. Sarebbe però necessario produrre con qualcuno il pianale altrimenti Maserati non ammortizzerà mai l'ammortamento a meno di limitarsi su numeri da atelier, ben poco interessanti a conti fatti.
Un'unica piattaforma con Alfa e magari LAncia, invece, potrebbe avere un senso. Ma la sensazione è che si vada verso altri lidi...
Per esempio oggi un Suv davvero lussuoso e ben rifinito non c'è se scartiamo i mastodontici Q7 e Gl (ed anche lì...). Lancia potrebbe aprire una nicchia, magari con dimensioni entro i 4,50m