Citazione:
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Scritto da jeby sarebbe come dici tu se il fenomeno fosse statico. Ma è un fenomeno dinamico, dovuto a due cose:
- un film di acqua sotto alle ruote
- la velocità del veicolo
se la scolpitura è la stessa tra caso idrorepellente e non idrorepellente, cambia veramente poco, forse nulla. Magari col caso idrorepellente è ancora peggio, perché la superficie di contatto tassello/acqua è ancora più scivolosa. .... |
Lo scopo non e' quello di far interagire il tassello con l'acqua, lo scopo e' proprio quello di eliminare piu' velocemente l'acqua sotto la gomma perche' questa tocchi direttamente il suolo.
Regards,
Francesco

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