Re: Yamaha R1 vs 1098S Il Nurburgring è un tracciato molto particolare, dove le prestazioni sono spesso diverse rispetto a quelle che si riscontrano in altre piste. Tra Yamaha e Ducati, in ogni caso, la situazione è molto equilibrata e la jap non ha bisogno di modifiche per competere con l'italiana.
In un confronto al Mugello, a parità di gomme, la Yamaha ha mostrato di essere leggermente più lenta nel guidato lento, a pari merito nel misto e più rapida sui tratti veloci.
Per una differenza, a suo favore, di circa 4/10 s.
Nel circuito tedesco, invece, prove fatte su un tratto di 19,9 km hanno dato ragione, ma di pochissimo, alla Ducati (7.26.8 contro 7.28 ) ma la prova è stata condotta da una rivista diversa e in differenti condizioni. Il distacco è inoltre così piccolo da non poter dire nulla sull'eventuale superiorità dell'una sull'altra.
E' un confronto aperto ed equilibrato, ma la Yamaha per sostenerlo non credo che abbia bisogno di modifiche, ci riesce benissimo anche in configurazione standard.
A parità di gomme, ovviamente.
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