Mi sa anche che è anche una cosa ben di la da venire.
- Considerando quanto può essere delicata, dispendiosa, soggetta a disturbi e a deperimenti (e soprattutto costosa) una soluzione del genere...
- Considerando che una tecnologia del genere ha bisogno di un bel periodo di prova e di verifica (e non si tratta di mesi, perchè devi verificare che resista a lunghi periodi di agenti atmosferici e schifezze varie)
- Considerando che, per estensione e complessità, la carrozzeria di una macchina è un terreno limite per un sistema attivo
- considerando che una cosa del genere si dovrebbe almeno prima intravedere sul mercato del super-lusso a piccole dimensioni, prima di arrivare ad un approccio industriale e su un dispositivo di grandi dimensioni... e non mi sembra si sia visto ancora nulla di comprabile...
... ci metterei davanti parecchia pazienza (e pure un po' di sano scetticismo
).