Citazione:
Scritto da duetto80  Ricordiamoci che in Spagna oltre alla 850 e 127 4 porte fu prodotta anche la 600 4 porte, sempre dalla SEAT.
Fu ipotizzata la costruzione della 750 in versione 4 porte anche dalla iugoslava Zastava, ma poi il progetto non ebbe seguito.
Comunque evidentemente secondo la dirigenza FIAT dell'epoca la Spagna essendo un mercato allora povero meritava delle versioni pių famigliari delle segmento B, al contrario l' Italiano che voleva le 4P doveva spostarsi su segmenti pių alti (1100-128 ecc.) |
Alla fine fiat ha fatto bene per le sue tasche......per quasi 20 anni ha dato ancora un senso al segmento C in Italia, a parte la parentesi tipo, da quando hanno reso disponibili le 5porte sul B le C in Italia sono crollate e hanno perso il ruolo di "auto da famiglia"....intendo C 2 volumi.
Cmq la SIMCA 1000 di cui si parla sopra non aveva qualcosa di fiat?