si poi ripeto facendo molta città e aprendo spesso.. mi sono dimenticato cmq di aggiungere qualcosa sul motore. in città non devi mai scalare, anche in 4a a 1000 giri o sotto riparte, dai 1500-1600 parte discretamente fino ai 3000 dopo di chè è un po' vuoto.. secondo me il 120cv è una bomba assurda perchè senza quel vuoto del 105 ma con 15cv in più va veramente bene..
cambio ottimo, innesti rapidi e ben calibrate le marce, 6a abbastanza lunga ma in autostrada anche se rallenti un po' non importa scalare per recuperare velocità, il motore ha un'elasticità incredibile, certo non ti attacca al sedile, scordatevelo proprio!!
