Citazione:
Scritto da DESMO16  Infatti, la 650 è troppo vicina alla 800, si rischia un inutile doppione downsize della motogp, mentre dovrebbe esserci un pò più di differenza, motivo per il quale ritengo più adatta una formula da 500cc pluricilindri, che con la tecnica e prestazioni attuali sarebbero molto interessanti, inoltre c'é già il campionato 600cc nel circuito sbk.
Dovrebbero cambiare organigramma e struttura, tornando al passato, facendo distinzione solo per la cilindrata, parificando il nome motogp per le tre categorie originarie, adattandole alle esigenze attuali, cioé: 800 (anche se preferirei tornare alla 1000) -500-250 |
beh magari però mettendo la cilindrata a 400...e utilizzando 2 cilindri...si potrebbero far derivare i motori dalle future 800...una specie di motori modulari(come avviene normalmente nella produzione automobilistica)riducendo sensibilmente i costi e invogliando quindi le case a partecipare...lo so che detta così è semplicistica e forse poco realizzabiler...però...