comunque tra le East Cars Skoda era quella piu' robusta e curata.
A meta' anni 80, curiosamente, molti ci correvano nei rallye perche' nella sua categoria, era una di quelle che andava meglio..
Un mio amico aveva questa:
Di essa mi ricordo:
1) Il riscaldamento a bruciatore ( e ci credo, visti i climi a cui era destinata )
2) Il ripetitore di stop ( in pratica una spia del quadro che si accendeva quando frenavi )
3) Dopo essere stata ferma 5 anni , per vari motivi, si e' riaccesa al primo colpo ( col ponte ) .