Citazione:
Scritto da brasileiro  La plancia italiana aveva la strumentazione elettronica, poco indicata per l'immagine di auto di lusso che la Tempra aveva in Brasile (al contrario dell'Italia dove era una semplice media del segmento D). |
Sì beh a dirla tutta esisteva anche la strumentazione analogica, riservata alle versioni base
. Contrariamente a quanto è successo per la Fiat Tipo (sulla quale la strumentazione digitale alla fine è stata tolta dall'equipaggiamento), sulla Tempra è rimasta quasi sconosciuta. Ma immagino che a seguito di qualche clinic test, la plancia europea nel suo complesso non dev'essere proprio piaciuta, al Brasile...
Citazione:
Scritto da brasileiro C'è da dire che nonostante la carrozzeria fosse quasi identica, la tempra brasiliana aveva notevoli differenze, frutto di uno sviluppo autonomo per adattarla alle condizioni di uso "difficili" in un paese tropicale. |
Come per tutte le Fiat prodotte in Brasile, d'altra parte
Citazione:
Scritto da Touareg Simò ci vuoi proprio male eh?  |
Bisogna conoscere anche il lato oscuro del mondo dell'auto
