[Navarre75]

Tanto bellissimo bla bla, di tutti noi, tutti eh, però rimane un fatto certo e inoppugnabile: l'ultima cosa da sviluppare è l'elettronica, ancora di più sulle moto che sulle auto, perché livella tutti i valori tecnici dei piloti.

Contano oramai pochissimo la sensibilità di messa a punto della ciclistica e delle sospensioni in particolare, nonché la capacità di dosare il gas in uscita di curva o il freno in staccata (non parlo di staccare prima o dopo eh, parlo proprio di dosare la pinzata), per non parlare della percorrenza di curva (dai pure tutto il gas che vuoi, tanto te lo taglio io e tu non scodi a terra come una volta). La differenza spessissimo si faceva proprio sul guidato, non tutti hanno dei missili terra-aria sotto il sedere, Doohan prima e Rossi poi, con le HRC avrebbero vinto ogni santa gara altrimenti, e così Stoner lo scorso anno, ma vivaddio ci sono le curve e qualche volta la moto più veloce non basta.

Tolto questo al motociclismo, tolto tutto, TUTTO, non una gran parte del valore, ma proprio tutto IMHO.
I domini del passato erano in granparte dovuti a superiorità tecnica dei piloti (Rainey e Doohan non vincevano mica tutte le gare eh, tantomeno Rossi in HRC)messi su moto molto valide, e ricordo a chi non lo rammentasse che Rainey ha vinto 3 mondiali di fila con una moto che non era il meglio, giusto telaisticamente forse ma non di molto, perché era forte, punto. Il Texano su Suzuki, idem, e c'era comunque Doohan anche se non più Rainey.

Ok il tifo, il mio come quello degl'altri, però dopo 20 anni che seguo il motociclismo credo di saper riconoscere quando un pilota va bene perché è bravo o perché la superiorità tecnica gli da una mano DETERMINANTE. L'esempio di Lorenzo quest'anno è sotto gl'occhi di tutti, bravissimo ma, 3 o 4 anni fa sarebbe caduto molto prima e si sarebbe fatto molto più male, oppure si sarebbe dato una regolata capendo di dover imparare qualcosa, come tutti, magari più in fretta si, ma da imparare aveva ed ha.
Qui non è questione di tifo, le gare sono più brutte indipendentemente da chi le vince, se si vincono in questo modo, poi è ovvio che alla fine vincono in ogni caso i due o tre più forti, ma ad es. Pedrosa nella MotoGp del 2003/2004 non avrebbe vinto nulla, e probabilmente si sarebbe"sgonfiato"a furia di prendere schiaffoni in gare che si sviluppavano quasi sempre in bagarre.