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Abarth Creata nel 1949 da Carlo Abarth, acquisita dalla Fiat nel 1971. 2008: Lo scorpione è tornato!

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Vecchio 21/09/07, 01.02   #21 (permalink)
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Quelli sono i sedili non in pelle della base?.....mi sa che possono bastare e anche la plancia così lucida forse è meglio di quella un pò pretenziosa con inserti in pelle....che però sarebbe da rivedere se è rimasta come quella di geneve
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Vecchio 21/09/07, 01.04   #22 (permalink)
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Scritto da Aymaro
si come no,allora l'audi rs6 o mercedes c amg cosa sono?ultimamente si sta assistendo alla fiera del tamarro da parte delle case automobilistiche....
l'ho scritto, parole loro, ambasciator non porta pena...
Poi devo ammettere che auto da potenze esagerate se li possono anche permettere degli spoiler o appendici pronunciate, ma una Punto da 150cv e 1300 kg no.
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Vecchio 21/09/07, 01.05   #23 (permalink)
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Scritto da Stefano73
Quelli sono i sedili non in pelle della base?.....mi sa che possono bastare e anche la plancia così lucida forse è meglio di quella un pò pretenziosa con inserti in pelle....che però sarebbe da rivedere se è rimasta come quella di geneve
Anch'io preferisco decisamente i sedili non in pelle (più racing nell'aspetto) e la plancia in tinta. Comunque l'interno in pelle integrale avrà i suoi estimatori e il suo bell'impatto scenografico.
Ora non vedo l'ora di vedere la plancia rossa.
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Vecchio 21/09/07, 01.08   #24 (permalink)
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Molto bella!
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Vecchio 21/09/07, 01.09   #25 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Cliomane
l'ho scritto, parole loro, ambasciator non porta pena...
Poi devo ammettere che auto da potenze esagerate se li possono anche permettere degli spoiler o appendici pronunciate, ma una Punto da 150cv e 1300 kg no.
beh,secondo me se li puo + permettere una punto dei paraurti tamarri ke nn un audi da 100.000 euro marchio premium di classe ecc...
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Vecchio 21/09/07, 01.11   #26 (permalink)
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Scritto da Aymaro
beh,secondo me se li puo + permettere una punto dei paraurti tamarri ke nn un audi da 100.000 euro marchio premium di classe ecc...
points of view..dovrò imparare io stesso a tenerne conto maggiormente
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Vecchio 21/09/07, 01.29   #27 (permalink)
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Bellissima, mi piace, ma l'avrei preferita ancora più sobria, ovvero senza stickers (ho visto dal configuratore che si può farne a meno) e con specchietti classici in tinta.
Stupendi il volante e la plancia in tinta, mentre proprio non digerisco i fendinebbia e la presa d'aria che li ospita, imho troppo grandi (avrei visto meglio prese d'aria meno sviluppate in altezza con fendi 147 rest.); inoltre potevano dedicarle un quadro strumenti degno di questo nome, in pratica è lo stesso piatto della G.Punto con la grafica rivista, vedrei molto meglio gli strumenti dentro cornici in rilievo (non credo costi molto la modifica)
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Scritto da Cliomane
si, elegante...

Allora la Clio RS o 207 RC cosa sono? auto da cerimonia?
Sono più sobrie e hanno più cv...sarà un caso, ma tutti i costruttori oggi cercano di mascherare le loro belve (M5, ecc....parole loro) dicendo che il mercato NON vuole dare nell'occhio...e Fiat esce con una tamarrata pazzesca che viene bastonata da una Stilo MJ150 o similari....
Ma per favore...
Se era una battuta complimenti
http://www.yn.xinhuanet.com/auto/200...3702606513.jpg

non mi sembra il massimo della sobrietà...poi la clio è pure brutta imho...
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Vecchio 21/09/07, 08.14   #29 (permalink)
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Scritto da Regazzoni
Tarretta?

Come sportiva è quasi elegante, particolari rossi a parte.
il nero (compreso il finto carbonio dei fendi) in contrasto dei "pezzi in più" grida al tuner casalingo (montato in casa e non verniciato, visto più volte...)

se dopo tutto quello che fa Fiat è "reference of elegance" e non tamarro....del resto Lapo docet, vero?

cmq ripeto, per questo tipo di auto è ok.
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Ultima modifica di Matteo B. : 21/09/07 alle ore 08.19.
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Vecchio 21/09/07, 09.15   #30 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Matteo B.
il nero (compreso il finto carbonio dei fendi) in contrasto dei "pezzi in più" grida al tuner casalingo (montato in casa e non verniciato, visto più volte...)

se dopo tutto quello che fa Fiat è "reference of elegance" e non tamarro....del resto Lapo docet, vero?

cmq ripeto, per questo tipo di auto è ok.
Avrei visto più tarri quei pezzi in tinta.
Basta pensare al concept SS per rendersi conto dell'effetto dulla fiancate.
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