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Abarth Creata nel 1949 da Carlo Abarth, acquisita dalla Fiat nel 1971. 2008: Lo scorpione è tornato!

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Vecchio 08/07/08, 23.47   #461 (permalink)
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Io ho visto una parte di auto a ginevra di quel grigio....davvero interessante come colore....rendeva di più la denominazione scocca nuda.
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Vecchio 08/07/08, 23.50   #462 (permalink)
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(Almeno, De Meo l'aveva chiamato così quel colore... poi non so, magari se l'era inventato sul momento...)
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Vecchio 08/07/08, 23.54   #463 (permalink)
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Ora si chiama "Grigio Campovolo"...
In effetti scocca nuda era perfetto...
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Vecchio 09/07/08, 00.08   #464 (permalink)
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Scritto da luc@ Visualizza messaggio
Le foto ci sono tutte sul solito FiatAutoPress.
troppo pigro per verificare

Anche se lo immaginavo
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"Dicasi turbolenza lo strumento di forma simile a una chiocciola da applicarsi a una canna da pesca per potenziare il lancio dell'amo in presenza di venti anomali."


Quanto mi diverto con la mia Marea
Desiderando la Gt col Busso (e il torsen)
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Vecchio 09/07/08, 00.17   #465 (permalink)
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Vecchio 09/07/08, 00.45   #466 (permalink)
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Confermata l'adozione del cambio C510 a 5 marce.

Per la versione da pista invece si fa uso dell'M32, dato che il motore arriva ad un picco di 300 Nm e 200 cv
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Vecchio 09/07/08, 08.39   #467 (permalink)
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Scritto da J-Gian Visualizza messaggio
Confermata l'adozione del cambio C510 a 5 marce.

Per la versione da pista invece si fa uso dell'M32, dato che il motore arriva ad un picco di 300 Nm e 200 cv
e che cavolo ma allora ci entra!!! a meno che non ce la facciano solo sacrificando qualche accessorio come il climatizzatore...
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Vecchio 09/07/08, 09.40   #468 (permalink)
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Citazione:
Scritto da ggg1677 Visualizza messaggio
e che cavolo ma allora ci entra!!! a meno che non ce la facciano solo sacrificando qualche accessorio come il climatizzatore...
N.B. Credo che per "versione da pista" si intenda questa: http://www.autopareri.com/forum/conc...estimento.html

Che non è da confondere con questa...

... che cui condivide solo la colorazione.

La Assetto Corsa ha tutta un altro layout del vano motore e dell'abitacolo.
http://www.italiaspeed.com/2008/moto...allery/116.jpg
http://www.italiaspeed.com/2008/moto...allery/110.jpg

Hai voglia a farci stare un cambio un po' più grosso, se togli dal vano motore quasi tutto il resto, batteria compresa e arrivi persino a rifare i supporti del motore, probabilmente alzandolo (zero normative investimento pedoni).
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Vecchio 09/07/08, 10.13   #469 (permalink)
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GRANDE SCOOOP!



Marchionne a manica corta!!
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Vecchio 09/07/08, 11.10   #470 (permalink)
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...e nessuno nel bagagliaio?
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