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Abarth Creata nel 1949 da Carlo Abarth, acquisita dalla Fiat nel 1971. 2008: Lo scorpione è tornato!

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Vecchio 09/07/08, 11.20   #471 (permalink)
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mi sorprende soprattutto la mancanza della cravatta di seta di de meo...
disordine non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09/07/08, 11.29   #472 (permalink)
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Scritto da disordine Visualizza messaggio
mi sorprende soprattutto la mancanza della cravatta di seta di de meo...
Già vestito così si vede chiaramente che sta per avere un mezzo infarto per il caldo.. gli manca solo la cravatta.
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Vecchio 09/07/08, 11.48   #473 (permalink)
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con quelle facce, dopo la foto sono andati sull'a4 ad assaltare il furgone portavalori, tanto la macchinetta veloce per la rapa ce l'avevano già sotto il culo...
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Vecchio 09/07/08, 13.28   #474 (permalink)
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Ma qualcuno di voi l'ha già vista?
Io ero interessato almeno a vederla, nonostante non me la possa permettere.. Dite che in Corso Marche ce l'abbiano già?..
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Vecchio 09/07/08, 13.57   #475 (permalink)
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Scritto da Nicolas Visualizza messaggio
Ma qualcuno di voi l'ha già vista?
Io ero interessato almeno a vederla, nonostante non me la possa permettere.. Dite che in Corso Marche ce l'abbiano già?..
Io l'avevo vista al Politecnico di Torino un mesetto fa. Comunque credo che le Officine ce l'abbiano già: semmai chiama prima.
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Vecchio 09/07/08, 14.13   #476 (permalink)
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Anchi'io vista, ma un paio di mesi fa alla mille Miglia.
Molto bella, indubbiamente. Bello anche il grigino, che in realtà tende leggermente all'azzuro.
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Vecchio 09/07/08, 14.52   #477 (permalink)
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Io ho visto solo l'Assetto Corse ad un raduno! Molto bella e con un rombo di motore pazzesco! Non credevo che un 1.4 potesse produrre una simile sinfonia! Spettacolare a dir poco! Ora mi piacerebbe vedere e se possibile fare un giro sopra la 500 Abarth normale!
Ps: certo che l'opening edition è davvero oltre ogni limite! L'unica cosa è che credo abbiano dichiarato prestazioni inferiori all'effettivo!..
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Vecchio 09/07/08, 17.26   #478 (permalink)
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Scritto da Regazzoni Visualizza messaggio
Hai voglia a farci stare un cambio un po' più grosso, se togli dal vano motore quasi tutto il resto, batteria compresa e arrivi persino a rifare i supporti del motore, probabilmente alzandolo (zero normative investimento pedoni).
Si si, chiaramente mi riferivo all'Assetto Corsa non alla opening edition... considera però che avendo il motore trasversale il cambio ingombra più in "larghezza" che in "lunghezza", e lì i limiti sono dettati più dalle dimensioni del vano motore e dallo schema sospensioni... cmq viste le prestazioni dichiarate direi che almeno sullo scatto breve con le 5 marce guadagna parecchio rispetto alla Punto! Qual è il peso dichiarato?
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Giorgio (TO,31,172+,156,98,120)
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Scritto da ggg1677 Visualizza messaggio
Si si, chiaramente mi riferivo all'Assetto Corsa non alla opening edition... considera però che avendo il motore trasversale il cambio ingombra più in "larghezza" che in "lunghezza", e lì i limiti sono dettati più dalle dimensioni del vano motore e dallo schema sospensioni... cmq viste le prestazioni dichiarate direi che almeno sullo scatto breve con le 5 marce guadagna parecchio rispetto alla Punto! Qual è il peso dichiarato?
930kg l'assetto Corsa
1110kg la 135cv e la Opening Edition/Essesse*

*disponibile come versione e come KIT da Novembre.
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930kg l'assetto Corsa
1110kg la 135cv e la Opening Edition/Essesse*

*disponibile come versione e come KIT da Novembre.
grazie, sai dirmi anche quanto costa la opening edition? la esseesse sarà in vendita come per la GPunto sempre come kit after market o ci sarà una versione ufficiale?
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