Abarth Race Day – 14 novembre @ Franciacorta (BS)

[viper]

ciao ragazzi ...arrivato direttamente dall'ufficio Stampa ABARTH

Vi comunico l'invito da parte di ABARTH ( per quanto riguarda 500 ABARTH ) per l'evento dell'anno ..la ricorrenza del Compleanno di Karl Abarth

UN RACE DAY nell'autodromo di Franciacorta

qui i dettagli ....se volete unirvi ABARTHISTI noi siamo pronti ..e saremo lieti se vi UNISTE A noi nel partecipare

Abarthisti.it | 500 Abarth News

Abarth Race Day – 14 novembre @ Franciacorta (BS)

[viper]

nessuna risposta ----interessa a qualcuno ...ve l'ho datai n anteprima ......va beh

[Regazzoni]

nessuna risposta ----interessa a qualcuno ...ve l'ho datai n anteprima ......va beh

Temo che tra gli utenti abituali del Forum il numero di possessori di vetture Abarth sia ancora piuttosto ridotto.
Quindi se l'evento è riservato ai possessori non è strano che nessuno si sia ancora fatto avanti.

[viper]

Il piu' grande evento Abarth dell'anno. Una intera giornata in pista all'insegna dell'empowerment: una gara del trofeo Abarth 500, il trofeo 500 on-line, il piu' grande raduno di Abarth del 2009 e molto altro.

Ingresso gratuito

GARA TROFEO ABARTH500

• 09.30 - 10.00 - prove libere
• 12.00 - 12.30 - qualifiche
• 14.15 - 16.00 - GARA

TROFEO VIRTUALE

• Gare con simulatori professionali ABARTH

ABARTH DRIVING SCHOOL - SANDRO MUNARI

• Dimostrazioni e prove con gli istruttori ufficiali

PISTA

• Prove libere con propria vettura
• Taxi-drive con vetture Abarth Racing e piloti ufficiali

PISTINO

• Test-drive e taxi-drive su pistino con collaudatori e piloti ufficiali Abarth

ANIMAZIONE

• saranno presenti i DJ di Radio 105

OTHERS

• Gare su pista slot
• Gare con E-Kart, i kart elettrici
• Presentazione ufficiale del Coordinamento Internazionale Club Abarth
• e molto altro ancora.

RACE DAY

[ACS]

No è aperto a tutti, ANCHE a chi ha le storiche.

[Regazzoni]

L'evento di settimana scorsa ha avuto un affluenza dell'accidenti, non c'è che dire.

Successo per il 1° Abarth Race Day all’autodromo di Franciacorta

Circa 1000 Abarth provenienti da tutta Europa si sono radunate sabato 14 novembre all’autodromo di Franciacorta (Brescia) per il 1° Abarth Race Day. Una giornata dedicata alla passione per la Casa dello Scorpione, con attività organizzate per tutti i 3.000 intervenuti.

I possessori delle Abarth, in prevalenza 500 e Grande Punto – ma anche le “storiche” 595 e 695 esseesse, 850 e 1000 TC, 124 Abarth Sport Spider, Ritmo Abarth e Autobianchi A112 Abarth – hanno avuto l’opportunità di compiere alcuni giri in pista, di conoscere i piloti ufficiali Giandomenico Basso, campione d’Europa, Luca Rossetti e Umberto Scandola, che si sono esibiti al volante dell’Abarth Grande Punto S2000 e delle Abarth 500 Assetto Corse e Abarth 500 R3T da rally.

Tra le manifestazioni di contorno le gare con i kart elettrici, i simulatori di guida Abarth e sulla micropista elettrica, oltre ai test drive con gli istruttori dell’Abarth Driving School-Sandro Munari. Esposti nel paddock, insieme alle vetture da competizione, anche i modelli più recenti come le Abarth 695 “Tributo Ferrari” e Abarth Grande Punto “SuperSport”.

Uno dei momenti più importanti della giornata è stata la gara delle Abarth 500 Assetto Corse che quest’anno hanno dato via ai trofei Abarth Selenia in Italia e in Europa. La corsa si è subito trasformata in una specie di super finale, dal momento che al via erano schierati sia il campione italiano, Salvatore Tavano, sia quello europeo, Emanuele Moncini. I due non si sono certo risparmiati, dando vita a un acceso duello, senza esclusione di colpi, durato per tutti i 30’ sui quali la gara era programmata.

Al via, dopo il grande tornante, un contatto tra Alex Campani e Manuel Lasagni costringeva all’ingresso della safety-car. Alla ripresa, con gomme fredde, i numeri si sprecavano e il duello tra i primi due si faceva più acceso. L’episodio chiave era un contatto con in traversata di Tavano, che riusciva però a controllare con grande freddezza la sua Abarth conservando poi il primato sino al termine. Da rimarcare la gara dell’inglese Adam Jones, che ha concluso quarto dopo essere partito dai box. Buon terzo posto per Matteo Milani, mentre tra i protagonisti si segnalava il rallysta Andrea Dallavilla, giunto 6°, superato nel finale da Alan Simoni.

Classifica: 1. Salvatore Tavano 21 giri in 32’32”694, alla media di 97,524 km/h; 2. Emanuele Moncini a 1”411; 3. Matteo Milani a 5”126; 4. Adam Jones a 8”287; 5. Alan Simoni a 17”967; 6. Andrea Dallavilla a 18”984; 7. Franco Cimarelli a 19”968; 8. Tobias Tauber a 55”870; 9. Michela Cerruti a 1’11”265; 10. Paolo Scudieri a 1’18”033; 11. Giovanni Ciraso a 1’20”463; 12. Luca Cassol a 1 giro. Giro veloce di Adam Jones in 1’21”801 alla media di 110,859 km/h.

[PaoloGTC]

Certo che, complice il bianco che imperversa... tornare al parcheggio dopo la giornata e dire... "dunque... la mia è.... dove ho parcheggiato? Ah no, eccola là! Oh, no è un'altra. Forse l'avevo messa là... "

Mentre accadeva questo io stavo a Novegro... la sera tornando dopo aver salutato x1/9mi, all'autogrill di Novara ho incontrato il tir scorpionato (targato Suisse ) con gli effetti personali di ACS... solo che complice la buiezza e la fotocamera del cell pessima, non è venuta una foto che fosse una.

[SaiKiSono]

ma che bello!!!

[MacGeek]

Belin quanto marmittume!

[viper]

davvero .....una gran bel raduno e un ottimo lavoro d'immagine di ABARTH ...ho presenziato ad una riunione con S.L. product manager Abarth che ha illustrato il progetto di una federazione di club Abarth ...direi che promette molto bene .....

giro fantastico con Basso sulla GP S2000 e sessione di giro in pista con vetture guest (formite da Abarth )...che divertimento a farla scodare entrando da cattivi sui cordoli ( piu da pista ho un guida da rally e non mi interessava tempo ma solo divertimi)

ps. nel titolo appare SS erroneamente ( e' una stock da 135cv) altrimenti me lo sarei mangiato molto prima

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