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Discussione: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

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  1. #81
    Collaudatore L'avatar di pierluigi85
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    Predefinito Re: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

    Citazione Originariamente Scritto da traider Visualizza Messaggio
    Da mie info sarà disponibile il Kit SS anche sulla C ( non subito ma dopo 3 o 4 mesi ) .

    E non darà nessun problema perchè il kit SS è solo una rimappatura della centralina e cambio molle ammortizzatori , cerchioni , e dischi freno .

    Il cambio è lo stesso della Tributo Ferrari che arriva in scioltezza a 180 CV , il Kit SS sulla 500 C Abarth avrà 165 CV .
    grazie per l'informazione!
    sai per caso anche quando sarà disponibile l'automatico sulla 500 abarth non cabrio?

  2. #82
    Collaudatore L'avatar di traider
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    Predefinito Re: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

    Dal 2011 ( Cmq io non lo chiamerei "automatico" , è molto di piu' di un semplice "automatico" , è un gran bel robotizzato sequenziale con paddle al volante , da usare sia in modalità manuale , oppure automatica ) .

  3. #83
    Autopareri on Facebook Twitter Google+ Amministratore L'avatar di J-Gian
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    Predefinito Re: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

    Citazione Originariamente Scritto da traider Visualizza Messaggio
    è un gran bel robotizzato sequenziale con paddle al volante , da usare sia in modalità manuale , oppure automatica
    Come velocità di cambiata hai detto che ci siamo, e come fluidità nella guida automatica com'è? Strattona?

  4. #84
    Collaudatore L'avatar di traider
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    Predefinito Re: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

    Le cambiate in Auto sono dolci e progressive in Normal , oppure utilizzando il 40/45% dell'acceleratore, è difficile percepirle .

    In Sport utilizzando l'accelleratore a tavoletta ( 100% ) invece da delle gran belle botte nella schiena ad ogni cambiata , tirando ogni marcia fino a limitatore .

    E' come avere 2 macchine .

  5. #85
    Collaudatore L'avatar di pierluigi85
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    Predefinito Re: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

    Citazione Originariamente Scritto da traider Visualizza Messaggio
    Le cambiate in Auto sono dolci e progressive in Normal , oppure utilizzando il 40/45% dell'acceleratore, è difficile percepirle .

    In Sport utilizzando l'accelleratore a tavoletta ( 100% ) invece da delle gran belle botte nella schiena ad ogni cambiata , tirando ogni marcia fino a limitatore .

    E' come avere 2 macchine .
    grazie per le info!
    certo che dover aspettare ancora almeno 6 mesi per averlo sulla abarth chiusa...

  6. #86
    World Championship Winner L'avatar di MotorPassion
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    Predefinito Re: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

    Fonte: Abarthisti





























    MotorPassion
    Un popolo che ignora il proprio passato non saprà mai nulla del proprio presente. Indro Montanelli


  7. #87
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
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    Predefinito Re: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

    Grigio Record + interni Cuoio è la mia scelta!

    Il bicolore grigio su grigio e cerchi bianchi è orrendo.
    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

    The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

  8. #88
    Collaudatore L'avatar di traider
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    Predefinito Re: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

    Grigio Record, Pinze Rosse , Cerchi da 17 , Sedili Frau Color Cuoio , Cambio Sequenziale Abarth Competizione , Xenon , Penso che non ci sia nulla di piu' bello che mente umana abbia mai creato . Un Capolavoro Italiano .
    Ultima modifica di traider; 14-06-2010 alle 06:48

  9. #89
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
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    Predefinito Re: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

    Citazione Originariamente Scritto da traider Visualizza Messaggio
    Grigio Record, Pinze Rosse , Cerchi da 17 , Sedili Frau Color Cuoio , Cambio Sequenziale Abarth Competizione , Xenon , Penso che non ci sia nulla di piu' bello che mente umana abbia mai creato .


    Tra le hot-hatch è la mia scelta.

    L'unica scelta difficile è quella tra la (stupenda) pelle cuoio o gli indispensabili Sabelt...
    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

    The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

  10. #90
    Pilota Ufficiale L'avatar di lelesch81
    Data Registrazione
    Jul 2004
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    Prov. Varese
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    Predefinito Re: Abarth 500C (Topic Ufficiale)

    Io è tutta mattina che giro per la Prov. di Varese, ma la conce Ufficiale è chiusa... Ero curioso di vederla dal vivo..
    Alfa Romeo 147 GTA
    Alfa Romeo 75 2.0 T.S. ASN n. 2225
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