Pubblicità Alfa GT aggiornata

[DESMO16]

..al 1.8 ed accorciata: l'avete vista?

[Guglielmo]

..al 1.8 ed accorciata: l'avete vista?

si l'ho vista ...e come immaginavo grazie all'assenza del climatizzatore che poi sarà montato immediatamente come optional
abbiamo un rata da 185 Euro ,molto conveniente
un sistema migliore rispetto alla pratica di sconti ....Km=0 ...e altre cose che danneggiano la valutazione dell'usato e l'immagine del marchio

[Autodelta85]

ho visto la pubblicità ma sinceramente manco me ne sono accorto del 1.8 ^_^

che montino il 1.8 perchè ormai i prezzi si allineano dei 2 carburanti?

[Stefano73]

che montino il 1.8 perchè ormai i prezzi si allineano dei 2 carburanti?

Su auto sopra i 14-16 il fatto del costo del carburante minore o uguale per il gasolio...è l'ultimo dei vantaggi che hai a comprare un auto diesel...possibile che non ti entra nel testina....

[Autodelta85]

se non è il prezzo allora cosa ha di tanto attraente un motore da trattore su di un coupè!!???

fosse la 147 il discorso sarebbe già diverso ma cazzo sulla GT non si scappa....e potrei rifare lo stesso discorso anche x la serie 3 coupè anche x il CLKakka

p.s. cambia atteggiamento please

[cali]

Giusto un GT diesel è un controsenso, però è anche vero che c'è gente che le usa come auto quotidiana e un benza anche usato in modo parco consuma almeno un 30%in più di un diesel tirato (confronto tra una 147 1.6 benza di una amica e il mio 1.9 jtd)...... devo dire che il jtd è "anche" divertente per la grande coppia a bassi regimi quindi nella guida in città dove don puoi arrivare a 6000 giri. E avessi avuto 5000 euri in più da spendere avrei preso il GT e forse (quasi sicuramente jtd). Poi resta da dire che forse chi usa l'auto e guarda i consumi non debba comprare un GT....ma come si fà a resistere di fronte alla bellezza di quella macchina?
Ciao

[Stefano73]

se non è il prezzo allora cosa ha di tanto attraente un motore da trattore su di un coupè!!???

In Italia l'utenza GT nn è prettamente da coupè ma molto da ex 156-147 che cambiano auto spesso...vedrai quando uscirà 157 quante Gt venderanno ancora...
Cmq non capisci che l'acquisto di una Diesel su auto dal 1600 in su è perchè quando rivendi un benzina o nn te la ritirano o ci perdi tantissimo rispetto a un diesel e chi compra auto simili di solito le cambia spesso.
Poi c'è il discorso che gli attuali benza alfa sono inadeguati...cmq l'ultimo fattore dia xquisto di un diesel di un certo livello..è proprio quello che dici tu che come carburante costa meno.

[DESMO16]

...Cmq non capisci che l'acquisto di una Diesel su auto dal 1600 in su è perchè quando rivendi un benzina o nn te la ritirano o ci perdi tantissimo rispetto a un diesel e chi compra auto simili di solito le cambia spesso.

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..si, ma adesso la tendenza dovrebbe cambiare grazie al livellamento del prezzo del gasolio e grazie ai blocchi selle varie amministrazioni locali;

[Stefano73]

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..si, ma adesso la tendenza dovrebbe cambiare grazie al livellamento del prezzo del gasolio e grazie ai blocchi selle varie amministrazioni locali;

Alfa euro 3 sia benza che diesel....alla faccia del marchio che dovrebbe essere premium...
Secondo me ci sarà col prezzo uguale dei carburanti semmai un calo dei piccoli diesel....ad esempio per chi li compra oggi e fa 10 mila km l'anno

[Autodelta85]

sia il vecchio Budellone sia il 2.0 JTS erano Euro4.....quindi non capisco questo Alfa euro 3
sinceramente non ricordo il 1.8 che penso sia euro 3....

ecco una cosa forse da dire è che entro quest'autunno dovrebbero aggiornare tutti i motori della GT......e penso che lo faranno visto che il 2.0 JTS e il 3.2 non li fanno + e non possono restare in listino fino al 2006 con un misero 1.9.....