Alfa Romeo, nuove prospettive si annunciano

[TONI]

secondo me il fatto di agganciare Alfa a Ferrari/Maserati non e' per un fatto di prestigio,che giustamente Alfa non dovrebbe averne bisogno.
Piuttosto e' un modo di dichiarare al mondo che d'ora in avanti Alfa torna ad esser un marchio che guarda verso l'alto,verso le TP di una volta,verso i 6 e 8 cilindri...e che non e' solo una Fiat JTD sportivizzata

[Stefano73]

Piuttosto e' un modo di dichiarare al mondo che d'ora in avanti Alfa torna ad esser un marchio che guarda verso l'alto,verso le TP di una volta,verso i 6 e 8 cilindri...e che non e' solo una Fiat JTD sportivizzata

Infatti ai colto nel segno, per adesso guarda nell'alto solo come prezzi.
Ma ad Arese c'è ancora un centro progettazione....o solo design e collaudi??

[il FUSI]

lo sappiamo noi appassionati....ma molti non la considerano tale

Questa nazione aveva una cultura dell'automobile. Ed allora che la si riprenda. I nostri costruttori devono avere anche questo tipo di compito, che non gli costa poi quel granchè.
Se serve il nome Ferrari per vendere le Alfa........ ma per cortesia eh!
Gente del genere per me che si vada pure a comperare delle Mini con guida a destra!

[TONI]

Infatti ai colto nel segno, per adesso guarda nell'alto solo come prezzi.
Ma ad Arese c'è ancora un centro progettazione....o solo design e collaudi??

La piattaforma Alfa e' ancora ad Arese,a meno che l'abbiano spostata di recente,così come il CS e la sperimentazione.
Mi sembra che in tempi recenti si era parlato di spostare tutto da li...ma con le nuove evoluzioni,si puo' sperare in bene.
Magari invece che a Torino li spostano a Maranello

[il FUSI]

secondo me il fatto di agganciare Alfa a Ferrari/Maserati non e' per un fatto di prestigio,che giustamente Alfa non dovrebbe averne bisogno.
Piuttosto e' un modo di dichiarare al mondo che d'ora in avanti Alfa torna ad esser un marchio che guarda verso l'alto,verso le TP di una volta,verso i 6 e 8 cilindri...e che non e' solo una Fiat JTD sportivizzata

L'Alfa basta che, nel prodotto, sia fedele alla tradizione, nel senso che la dirigenza si prende la tradizione, la analizza, la capisce, e la trasla all'anno del signore 2005 come prodotti.
Dopodichè il nome Ferrari andrà dove deve stare, ovvero DIETRO l'Alfa Romeo, sia commercialmente che come storia.

[luxan]

L'Alfa basta che, nel prodotto, sia fedele alla tradizione, nel senso che la dirigenza si prende la tradizione, la analizza, la capisce, e la trasla all'anno del signore 2005 come prodotti.
Dopodichè il nome Ferrari andrà dove deve stare, ovvero DIETRO l'Alfa Romeo, sia commercialmente che come storia.

Ragazzi, e' cosi', siamo tutti d'accordo.... e parliamo tutti con il cuore.
Ma preferireste una GTA (di qualunque modello) con il V6 di origine americana/australiana - perche' e' quello che abbiamo oggi - oppure con un V6 di origine Ferrari???
E' chiaro che per la prossima generazione le cose dovrebbe tornare MADE IN ALFA AL 100%, ma per ora...

Mi permetto di aggiungere che la storia si costruisce giorno dopo giorno... e negli ultimi 10 anni la Rossa ne ha costruita molta. Il Biscione non ne ha fatta tanta, purtroppo per noi.

[Meg85...]

L'Alfa basta che, nel prodotto, sia fedele alla tradizione, nel senso che la dirigenza si prende la tradizione, la analizza, la capisce, e la trasla all'anno del signore 2005 come prodotti.
Dopodichè il nome Ferrari andrà dove deve stare, ovvero DIETRO l'Alfa Romeo, sia commercialmente che come storia.

fantastico! non posso fare altro che quotarti...è esattamente questo quello a cui vorrei si giungesse,ma accadrà? e quando?

[Guglielmo]

Ottimo invece cercare di sanare il bagno di sangue delle predite maserati utilizzando le sue tecnologie (motori 8 cil transxale) per alfa....e derivare i prox v6 del dopo australia cadilacc....ottimo un alfa con tecno ferrari e ØØ opel o fiat.

Ascolta ....MASERATI non ha delle perdite .....non ha il bagno di sangue

Maserati ha fatto un grande investimento per la 4porte e ora deve recuperalo

e lo farà


Questo è il capitalismo ...investi i soldi e poi quelli rientrano nel tempo.



ti prego vai a disegnare ,non parlare di cose che non sai.

[Guglielmo]

No mitsu-fiat è una vecchia malsana idea di fabvio....

Smettila ......di parlare di Fabvio ....smettila

Si può comprare il 20% di Mitsui ..senza capitalizzare i suoi debiti (la lgge ti da questa opportunità) e
sfruttare sinergie ,numeri ,rete commerciale ....e insieme aumentare i numeri

sino al risanamento .


Lo sta facendo Reanult con Nissan......Nissan stava peggio di Mitsui.

[Stefano73]

ti prego vai a disegnare ,non parlare di cose che non sai.

Leggetti TUTTI i giornali TUTTI dicono che maseari è in perdita....maserati aveva previsto una spesa per 4pt (quindi ovvio una perdita prevista per i primi anni)....l'ha sforata alla grande fonti ØØ solo dei giornali ma di gente che lavora li......allora spiegami il motivo che volevano vendere tecno alla ww....