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Discussione: 159 e selespeed

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  1. #1
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
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    Predefinito 159 e selespeed

    Non vorrei sembrare sciocco, ma devo chiedere se qualcuno sa dirmi se la 159 (e/o Brera) prevede l'equipaggiamento del selespeed, se è già disponibile e se eventualmente si riesce a trovare una foto del volante in cui si vedano i tasti per salire/scendere di marcia.
    Ero certo ci fosse ma non ne trovo traccia.

    Sto preparando una presentazione sulla tecnica automobilistica derivata dall'esperienza in F1 e volevo evidenziare cosa c'è di Formula 1 su un auto "normale" come la 159.

    Grazie a tutti per l'aiuto.
    Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
    allora per essere felici basta un niente magari una canzone
    o chi lo sa...



  2. #2
    HALL OF FAME L'avatar di Aymaro
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    Predefinito Re: 159 e selespeed

    se nn sbaglio nn è ancora diponibile sulla 159,prendi come esempio la 156....

  3. #3
    Guidatore esperto
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    Predefinito Re: 159 e selespeed

    Citazione Originariamente Scritto da Regazzoni
    Non vorrei sembrare sciocco, ma devo chiedere se qualcuno sa dirmi se la 159 (e/o Brera) prevede l'equipaggiamento del selespeed, se è già disponibile e se eventualmente si riesce a trovare una foto del volante in cui si vedano i tasti per salire/scendere di marcia.
    Ero certo ci fosse ma non ne trovo traccia.

    Sto preparando una presentazione sulla tecnica automobilistica derivata dall'esperienza in F1 e volevo evidenziare cosa c'è di Formula 1 su un auto "normale" come la 159.

    Grazie a tutti per l'aiuto.
    Il Selespeed non è ancora disponibile su 159, lo sarà verso fine anno in abbinamento al JTS 2.2. La soluzione per il cambio marcia è la stessa ad esempio di 147 GTA, con i paddles (levette) dietro al volante per salire/scendere di rapporto. Penso tu possa riferirti alle attuali soluzioni Selespeed di Alfa per descrivere il funzionamento

  4. #4
    geo
    geo non è collegato
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    Predefinito Re: 159 e selespeed

    Citazione Originariamente Scritto da cngturbo
    Il Selespeed non è ancora disponibile su 159, lo sarà verso fine anno in abbinamento al JTS 2.2. La soluzione per il cambio marcia è la stessa ad esempio di 147 GTA, con i paddles (levette) dietro al volante per salire/scendere di rapporto. Penso tu possa riferirti alle attuali soluzioni Selespeed di Alfa per descrivere il funzionamento
    Scusa,ma sul 3.2 JTS sarà disponibile il Selespeed o l'aut. Aisin?

  5. #5
    Guidatore esperto
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    Predefinito Re: 159 e selespeed

    Citazione Originariamente Scritto da geo
    Scusa,ma sul 3.2 JTS sarà disponibile il Selespeed o l'aut. Aisin?
    L'Aisin, perchè sulla maggioranza dei mercati è più gradito un automatico che un Selespeed

  6. #6
    Team Manager L'avatar di Motron
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    Predefinito Re: 159 e selespeed

    Scusate l'ignoranza ma l'aisin (ovvero anche quello che si dice verra accoppiato al 3.0jtd) sarà un automatico convenzionale, cioe senza possibilità di selezione manuale delle marcie?
    Che differenza c'è fra un automatico del genere e un selespeed che funziona in modalità automatica??
    Fiat Punto I 55 sx '97
    Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04
    Toyota Prius V2 '06

  7. #7
    geo
    geo non è collegato
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    Predefinito Re: 159 e selespeed

    Citazione Originariamente Scritto da Motron
    Scusate l'ignoranza ma l'aisin (ovvero anche quello che si dice verra accoppiato al 3.0jtd) sarà un automatico convenzionale, cioe senza possibilità di selezione manuale delle marcie?
    Che differenza c'è fra un automatico del genere e un selespeed che funziona in modalità automatica??
    L'Aisin è un automatico tradizionale cn convertitore di coppia con la possibilità di inserire manualmente le marce in modo sequenziale attraverso la leva sul tunnel oppure (dove previsto) dei comandi al volante (levette o tasti) tipo lo Steptronic delle BMW o il Tiptronic delle Audi.

    Il Selespeed invece è un normale cambio meccanico sul quale sono applicati degli automatismi per la frizione e gli innesti marcia.Anche questo può essere usato in modalità completamente aut. ma il confort dimarcia rispetto ad un aut. tradizionale è peggiore a causa dell'assenza del convertitore di coppia che rende i passaggi marcia più fluidi.

    @Cngturbo:grazie x le info.

  8. #8
    Team Manager L'avatar di Motron
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    Predefinito Re: 159 e selespeed

    Grazie geo....
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    Toyota Prius V2 '06

  9. #9
    Giovane Promessa
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    Predefinito Re: 159 e selespeed

    chissa quanto peserà una 159 Q4 3.2 automatica:
    sicuro 2 tonellate.
    saluti
    a.c.

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