[Alfa Romeo]147 Differenza tra 140cv e 150cv

[jtd74]

Ciao tra poco dovrò cambiare la mia 147 I serie da 140cv con la nuova, ma sono indeciso se andare sul 120 o 150cv. La differenza tra il 'vecchio' 140 e il nuovo 150 è evidente, come mi ha garantito il conce, o sono differenze impercettibili? E i consumi?
Cioa grazie a chi risponde

[Alfa_JTD]

La differenza con il nuovo 150cv è minima. Come consumi direi che non c'è differenza alcuna.

La vera differenza è se prendi il Mjet 120cv. Viaggia molto meno e consuma uguale se non di più.

[jtd74]

La differenza con il nuovo 150cv è minima. Come consumi direi che non c'è differenza alcuna.

La vera differenza è se prendi il Mjet 120cv. Viaggia molto meno e consuma uguale se non di più.

Pensa che il conce mi ha consigliato il 120 "...che è molto diverso dal 115 cosi come il 140 è tutta un'altra storia dal 150. Comunque il 90% sono 120 cv"
Mah mi pare strano sto dato

[Jack.Torrance]

Pensa che il conce mi ha consigliato il 120 "...che è molto diverso dal 115 cosi come il 140 è tutta un'altra storia dal 150. Comunque il 90% sono 120 cv"
Mah mi pare strano sto dato

Ti ha consigliato il 120 perchè ne avrà qualcuna in pronta consegna da piazzare....

Prendi il 150. 8)

[roberto]

Pensa che il conce mi ha consigliato il 120 "...che è molto diverso dal 115 cosi come il 140 è tutta un'altra storia dal 150. Comunque il 90% sono 120 cv"
Mah mi pare strano sto dato

la vera differenza è tra 120 e 150, non che il 120 sia una merda, ma alla fine è il vecchio (anche se ottimo) jtd 8v con iniezione m-jet... Il 150 invece è nato m-jet ed è 16v!!!

Secondo me dovresti decidere tenendo conto di quanto per te sono importanti le prestazioni, il 150 su 147 da questo punto di vista è ECCELLENTE mentre il 120 è buono... i consumi secondo me sono comparabili...

Se sei abiutato al 140, passando ad un 120 la differenza in termini di prestazioni la sentirai sicuramente, in termini di consumi non credo... anzi abituato alla prontezza del 140 tenderai a schiacciare di più l'acceleratore...

[Clody23]

sò di riesumare un vecchissimo post, ma nn ho trovato altro che potesse soddisfare le mie richieste....

....vorrei capire quali sono, a livello meccanico, le differenze tra il 1. jtdm da 140cv e quello da 150cv.....solo una rimappatura differente o cambiano anche altri componenti (frizione cambio rail turbine ecc ecc)?

[dallas]

Solo mappatura. Il cambiamento è sostanziale sul 170cv.

[Alfa_JTD]

dallas...il 170cv è un 150cv rimappato. Il 150cv invece si porta dietro un nuovo impianto di iniezione.

[dallas]

Non è assolutamente così.... gli iniettori, la pompa , la centralina e molte altre cose sono diverse sul 170cv! Non è solo questione di mappatura. E anche il gruppo frizione è stato rivisto.

[Marco JTDm]

Non è assolutamente così.... gli iniettori, la pompa , la centralina e molte altre cose sono diverse sul 170cv! Non è solo questione di mappatura. E anche il gruppo frizione è stato rivisto.

Ma anche il 150 aveva (piccole) modifiche meccaniche rispetto al 140, come la turbina a geometria variabile per esempio....