Alfa Romeo 159 Ti e 159 Q4 210 cv

**lucaf1** · 26-02-2007 13:56

Alfa 159 TI:

Alfa 159 Q4:

kenzo · 26-02-2007 14:02

Splendido allestimento. Internamente mi appaga parecchio! Vado controcorrente, ma su SW la preferisco con i "portapacchini" sopra"

**andre** · 26-02-2007 14:04

Veramente bella...come linea non ho nulla da dire...

**MacGeek** · 26-02-2007 14:10

Il volante lo trovo decisamente tamarro. Ricorda quelle robacce tipo Isotta...

**Martin Venator** · 26-02-2007 14:10

Bisogna valutarla su strada, magari contro una MSport equivalente.

**Lanciaboxer** · 26-02-2007 14:30

aggiungo il testo in Italiano da raceway

Alfa 159 TI
Turisimo Internazionale per la 159...

26.02.2007
TI come Turismo Internazionale, sigla che Alfa Romeo assegnava solo alle auto più ricche nelle dotazioni. Erano vetture derivate da quelle di serie ma che, attraverso ritocchi stilistici e interventi meccanici, diventavano “sportive di razza” da guidare sulle strade di tutti i giorni. E oggi quelle due lettere, semplici e gloriose al tempo stesso, ricompaiono nella gamma dell’Alfa 159 (berlina e Sportwagon).

Destinate ad un pubblico giovane e sportivo, le vetture firmate TI sono pensate per offrire un maggior divertimento di guida, più “handling”, più capacità frenante. In una parola, il comportamento dinamico di una vettura che porta sulle strade di tutti i giorni le sensazioni della "pista".

Modelli, quindi, per chi, in tema di sportività, vuole il massimo. E desidera farlo sapere, sia pure senza ostentazione. Da qui la scelta stilistica di non stravolgere le linee esterne delle vetture di serie, ma di limitare gli interventi a pochi tratti. Ecco perché, viste da fuori, le vetture non hanno perso riconoscibilità, ma appaiano solo più grintose, decisamente “aggrappate” all’asfalto, anche grazie all’assetto ribassato, ai pneumatici maggiorati, ai cerchi in lega da 19”, alle minigonne e ai freni di grandi dimensioni con pinze colore rosso.

All’interno, poi, l’ambiente TI si riconosce per i sedili a conformazione sportiva in pelle, oltre al nuovo volante dall’impugnatura sportiva e al pomello del cambio rivestiti in pelle traforata e ai rivestimenti del padiglione e dei montanti in tinta scura. La stessa impronta sportiva per la grafica dello strumento, la pedaliera e il batticalcagno con sigla TI. Infine, le mostrine in alluminio brunito e la calotta satinata dei retrovisori esterni (optional) contraddistinguono questa particolare versione che offre anche una dotazione di serie di grande valore come dimostrano il climatizzatore bizona e il sistema VDC.

Non sono ancora stati comunicati i prezzi delle nuove TI, ma ne sapremo di più dopo il Saone di Ginevra. Stay tuned!