I difetti delle vostre Alfa Romeo

[Pat]

Scritto in origine da paolo147gta

no è semplicemente ''normale'' l'ho fatta controllare tutta, ormai so che non devo frenare quando ci sono buche.

non potrebbe essere un "balzello" dell'ABS, che avvertendo un mini-bloccaggio molla e ri-pinza il disco di botto?

sulla 147 di mio papà l'abs fa un gran casino sull'anteriore quando entra, e il rumore somiglia tanto a quello che descrivi tu.

Se fossero i supporti motore...non lo sentiresti solo in frenata, ma su ogni strada particolarmente accidentata.

Prova a piantare un'inchiodata (per carità, su un piazzale vuoto) sull'asfalto bagnato da 40 all'ora, quando ti sarà possibile, e senti che rumore fa l'abs e se è lo stesso che avevi già avvertito.

se invece erano i supporti motore, avrai le prova per farla trainare in assistenza

[DESMO16]

le 147 hanno ancora di quei difetti di mo ntaggio accoppiamento, come già segnalato su questo forum?

[Starboy]

Scritto in origine da DESMO16

le 147 hanno ancora di quei difetti di mo ntaggio accoppiamento, come già segnalato su questo forum?

Mica tanto...
Però sto rivalutando la 147, in 4 anni mai avuti problemi

[paolo147gta]

Scritto in origine da Pat

non potrebbe essere un "balzello" dell'ABS, che avvertendo un mini-bloccaggio molla e ri-pinza il disco di botto?

sulla 147 di mio papà l'abs fa un gran casino sull'anteriore quando entra, e il rumore somiglia tanto a quello che descrivi tu.

Se fossero i supporti motore...non lo sentiresti solo in frenata, ma su ogni strada particolarmente accidentata.

Prova a piantare un'inchiodata (per carità, su un piazzale vuoto) sull'asfalto bagnato da 40 all'ora, quando ti sarà possibile, e senti che rumore fa l'abs e se è lo stesso che avevi già avvertito.

se invece erano i supporti motore, avrai le prova per farla trainare in assistenza

no non lo fa, lo fa solamente quando si prende una buca in frenata, o quando la si prende in piena accelerazione in prima o seconda.

[il FUSI]

Scritto in origine da paolo147gta

invece per lo sterzo, qualcuno lo riscontra, è una specie di ''barattolo di sabbia che gira''
vorrei sapere se succede anche a voi, e lo fa di + a freddo., si deve ascoltare con assoluto silenzio, finestrini chiusi, e orecchio verso il volante.

Cavo spiralato.

[Regazzoni]

Clockspring fatto con la carta vetrata?

[simonepietro]

per far arrabbiare il FUSI . Secondo cambio pastiglie d'attrito a quasi 140000 km, da cui all'anteriore abbiamo una durata di circa 70000km e al posteriore poco meno ,visto che la prima volta furono sostituite poche settimane dopo le anteriori. Nessuna sostituzione dischi freno e non ho notizia di una loro tornitura,a riguardo vi farò sapoere al momento del pagamento. In pratica per percorrere 140000 km ho impiegato solo 2 serie complete di pastiglie, di cui una era l'origiinale.

[dindi]

Solo 1 cambio di pastiglie in 140000Km mi sembra davvero pochino .... a 170000Km ho cambiato le anteriori 3 volte ( l'ultima appena adesso ).
E' anche vero che dipende molto dallo stile di guida.

[SymoK]

Sono alla mia quarta Alfa, ma questa volta la situazione è pessima, una Brera appena consegnata si è subito inchiodata (FAP difettoso). Sono FERMO da quasi UN MESE, senza il pezzo di ricambio, SENZA UNA RISPOSTA dal servizio clienti Alfa, gentilissimi e abilissimi a depistare. Le voci di corridoio sui difetti dei FAP sono terrificanti. Qualcuno mi sa dare lumi?

[krestfallen]

vabbè dai pure te la brera diesel