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Alfa Romeo Passione italiana. (Gruppo Fiat)

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Vecchio 21/04/08, 23.34   #41 (permalink)
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Qualcuno ha avuto modo di guidarla per bene? Pareri? Altre novità di cui non si è ancora parlato?
alenoto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22/04/08, 00.40   #42 (permalink)
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Scritto da J-Gian Visualizza messaggio
Hanno invertito le misure del 420 con quelle del 5ER, se non hanno invertito anche i codici...

In ogni caso quelli in figura 420 sono da 17"
Quelli in figura 5ER sono da 18"
5ER è corretto, sia la descrizione che la foto. In effetti la foto è stata modificata grossolanamente con Photoshop. Dovrebbe essere il cerchio che è di serie su 159 MY2008 Distinctive, ossia un nuovo disegno.

420 invece ha la foto che è completamente sbagliata, infatti deve essere il cerchio da 18 a raggi che abbiamo visto fin'ora solo su 159. In pratica l'immagine effettiva del 420 è quella da cui sono partiti per ottenere il 5ER di cui al punto precedente.
nivomat non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22/04/08, 00.43   #43 (permalink)
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Scritto da alenoto Visualizza messaggio
Grazie mille! Niente male quelli nuovi con trattamento Titanio!
Al Motor Show di Bologna avevano portato una Brera Argento Alfa metallizzato (oltre alla Spider di Casey Stoner) con i cerchi da 19 (disegno TI) ma con finitura titanio....

Stranamente non sono ordinabili, per ora. (Alfa Unica)
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Vecchio 22/04/08, 00.44   #44 (permalink)
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Scritto da nivomat Visualizza messaggio
Al Motor Show di Bologna avevano portato una Brera Argento Alfa metallizzato (oltre alla Spider di Casey Stoner) con i cerchi da 19 (disegno TI) ma con finitura titanio....

Stranamente non sono ordinabili, per ora. (Alfa Unica)
Alfa UNICa mi sembra sia stato chiuso.......
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Vecchio 22/04/08, 00.45   #45 (permalink)
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Scritto da Betha23 Visualizza messaggio
Alfa UNICa mi sembra sia stato chiuso.......

Davvero??????????????????

Che boiata!
nivomat non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22/04/08, 02.37   #46 (permalink)
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Se vi può interessare le info e le foto della Brera che trovate qui Alfa Top Driving Experience 2008 in pista ad Anagni. Bava!!! si riferiscono al MY 08.
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<-- FOTO!
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Vecchio 22/04/08, 10.31   #47 (permalink)
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Scritto da Betha23 Visualizza messaggio
Alfa UNICa mi sembra sia stato chiuso.......

davvero????
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Vecchio 22/04/08, 13.25   #48 (permalink)
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Scritto da Betha23 Visualizza messaggio
Alfa UNICa mi sembra sia stato chiuso.......

se è cosi....non ho parole...ma a chi vorrebbero far concorrenza?? alla Kia forse...
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Vecchio 29/04/08, 23.48   #49 (permalink)
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Dato che la domanda è ricorrente (e in parte insoluta) posto qui (da automobilismo.it)
Citazione:
Ulteriore novità della gamma 2008 è l’ottimizzazione della struttura del modello, a vantaggio del comfort e della dinamica. Per esempio, oggi i cerchi in lega sono stati alleggeriti rispetto alle soluzioni precedenti mediante l’ottimizzazione delle proprietà meccaniche della lega di alluminio e, per quelli di grande dimensione, è stata utilizzata la tecnologia “ flow-forming”. Il montante delle sospensioni anteriori è realizzato in alluminio, allo stesso modo la barra stabilizzatrice è di tipo tubolare mentre le pinze dei freni anteriori (sulle motorizzazioni a 4 cilindri)sono completamente in alluminio monoblocco. Tutti questi interventi hanno portato a una riduzione di alcune decine di chili del peso complessivo della vettura.
Qui parla di alcune decine. Per me, sentendo quanto già detto, il dimagrimento si può stimare in 25 kg.
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Vecchio 30/04/08, 22.06   #50 (permalink)
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Novità per le Brera e Spider MY2008.

Il cliente può scegliere a costo zero il disegno del cerchio da 17 di serie. L'opzione è tra quello a fori (di serie fino ad oggi) e quello a raggi (nuovo disegno di serie su Alfa 159 Distinctive).
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2008, alfa, brera, my08, ufficiale

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