Gioco: Rifacciamo la Giulia GT

[GTVeloce 71]

La replica una boiata?
Ma se la Giulia GT Bertone è una delle macchine più belle di tutti i tempi... Di boiate ce ne sono ben altre...
Penso che ci vorrebbero davvero un mucchio di soldi, ma secondo me meglio spendere 60 mila euro per una bella Giulia GT che per una A5, 335 e simili.
Semmai, da Monaco si potrebbe prendere la meccanica del 335.
Certo, se si vuole una replica filologicamente corretta, il 6 il linea non va bene, ci vuole un 4. Probabilmente il 1800 (cioè, il 1750...) Fiat è buono, però ultimamente mi sta antipatico tutto ciò che viene da Torino: considerando che un acquisto del genere dovrebbe essere su base totalmente emotiva e rivolto proprio a quegli alfisti che vedono la gestione Fiat come fumo negli occhi, beh, metterci proprio un motore Fiat non mi pare azzeccato commercialmente.
Prendiamo il 4L Bmw e rimettiamoci le mani in Italia, turbo e cazzi vari. Gli euro diventano magari settantamila, ma è più artigianale.

[oddiamine]

La replica una boiata?
Ma se la Giulia GT Bertone è una delle macchine più belle di tutti i tempi... Di boiate ce ne sono ben altre...
Penso che ci vorrebbero davvero un mucchio di soldi, ma secondo me meglio spendere 60 mila euro per una bella Giulia GT che per una A5, 335 e simili.
Semmai, da Monaco si potrebbe prendere la meccanica del 335.
Certo, se si vuole una replica filologicamente corretta, il 6 il linea non va bene, ci vuole un 4. Probabilmente il 1800 (cioè, il 1750...) Fiat è buono, però ultimamente mi sta antipatico tutto ciò che viene da Torino: considerando che un acquisto del genere dovrebbe essere su base totalmente emotiva e rivolto proprio a quegli alfisti che vedono la gestione Fiat come fumo negli occhi, beh, metterci proprio un motore Fiat non mi pare azzeccato commercialmente.
Prendiamo il 4L Bmw e rimettiamoci le mani in Italia, turbo e cazzi vari. Gli euro diventano magari settantamila, ma è più artigianale.

Credo che tu non abbia capito quello che intendo: per me è una boiata aggiornare il progetto vecchio mentre sarebbe bellissima un'auto con telaio moderno e estetica della Giulia GT

[Salvador]

La replica una boiata?
Ma se la Giulia GT Bertone è una delle macchine più belle di tutti i tempi... Di boiate ce ne sono ben altre...
Penso che ci vorrebbero davvero un mucchio di soldi, ma secondo me meglio spendere 60 mila euro per una bella Giulia GT che per una A5, 335 e simili.
Semmai, da Monaco si potrebbe prendere la meccanica del 335.
Certo, se si vuole una replica filologicamente corretta, il 6 il linea non va bene, ci vuole un 4. Probabilmente il 1800 (cioè, il 1750...) Fiat è buono, però ultimamente mi sta antipatico tutto ciò che viene da Torino: considerando che un acquisto del genere dovrebbe essere su base totalmente emotiva e rivolto proprio a quegli alfisti che vedono la gestione Fiat come fumo negli occhi, beh, metterci proprio un motore Fiat non mi pare azzeccato commercialmente.
Prendiamo il 4L Bmw e rimettiamoci le mani in Italia, turbo e cazzi vari. Gli euro diventano magari settantamila, ma è più artigianale.

Prendere il 4L Bmw sarebbe ancora peggio. sarebbe come sputare in faccia agli Alfisti veri e puri di una volta.
meglio il motore di un tosaerba che un 4L da Monaco.
Anche la dignità e la faccia vanno rispettate.
sai che risate si farebbero poi i krukkofili a veder girare i pirla con Giulia GT e motore Bmw.
Si diverrebbe subito la barzelletta nazionale.

Meglio andare a piedi.

[ACS]

Credo che tu non abbia capito quello che intendo: per me è una boiata aggiornare il progetto vecchio mentre sarebbe bellissima un'auto con telaio moderno e estetica della Giulia GT

parafrasando il tuo nick mi viene da dire "oddiamine (sinonimo gentile di "minchia!!"), non hai capito un ghez"

Una replica può essere ANCHE quello che dici tu: il telaio originale come struttura viene rifatto con materiali e tecniche costruttive moderne, saldature e cataforesi moderne...
La carrozzeria idem, ed infatti il costo molto elevato viene proprio da questo, considerando che sarebbe tutto a livello di produzione artigianale.

Diciamo che l'idea che ho io in testa da anni darebbe un risultato che ti fai distinguere l'originale solo da alcuni piccolissimi dettagli quasi invisibili.
Ma con un prodotto moderno al 100% in termini di materiali e costruzione.

Prendere il 4L Bmw sarebbe ancora peggio. sarebbe come sputare in faccia agli Alfisti veri e puri di una volta.
meglio il motore di un tosaerba che un 4L da Monaco.
Anche la dignità e la faccia vanno rispettate.
sai che risate si farebbero poi i krukkofili a veder girare i pirla con Giulia GT e motore Bmw.
Si diverrebbe subito la barzelletta nazionale.

Meglio andare a piedi.

direi che siamo sulla stessa lunghezza d'onda. A me le antipatie a prescindere non piacciono, anche parlando di Alfa (la mia passione) e di fiat (la mia idiosincrasia), ergo tra un motore bmw ed uno fiat, riadattati entrambi alle esigenze/specifiche Alfiste prendo il secondo tutta la vita.
E non certo solo perchè meidinitalì, ma perchè conosco entrambi i motori ed il nostro è decisamente + consono.
Il 4L che in questo momento equipaggia anche la delta e che vedremo in altre versioni e potenze su Alfa, è decisamente un motore in linea con le tradizioni Alfa declinato al moderno, e se debitamente rivisitato sta benissimo anche su una replica del genere.

In ogni caso, se qualche pazzoide come me volesse davvero provare a parlarne seriamente, vuoi mai che si riesca a mettere insieme un gruppo di pazzi per farlo... le conoscenze nel settore le abbiamo.
Ho anche l'azienda giusta x farmi la carrozza...

[sarge]

se bastano 7.500 lire,considerami socio....ah,ci aggiungo un vero bialbero che giace a prendere polvere nell'officina dichisaitu
ha detto che lo fa fondere e ci fa il servizio da 24 per la suocera

[TonyH]

In ogni caso, se qualche pazzoide come me volesse davvero provare a parlarne seriamente, vuoi mai che si riesca a mettere insieme un gruppo di pazzi per farlo... le conoscenze nel settore le abbiamo.
Ho anche l'azienda giusta x farmi la carrozza...

Se parte.....fammi un fischio che accorro!

Fondiamo la "Congregazione religiosa San Busso per il vero Alfismo ortodosso S.p.A." e via alla costruzione!

[ACS]

Cribbio, solo perchè sono perennemente fuori sede non riesco mai a coordinarmi con lui che vola oltreoceano per 48 ore... mi sto organizzando per recuperarlo, scanno lui e la suocera (così gli risolvo anche il problema )

[sarge]

ok,dai mi rovino...aggiungo mezzo per il trasporto....favoloso fiat-iveco 616 n3 rosso corsa,ribaltabile trilaterale....1976.....

[PaoloGTC]

GTVeloce71, non te la prendere maa... leggere che ti sarebbe antipatico vedere un qualunque aggeggio proveniente da Torino nel cofano di questo Giulia-reloaded e proporre poi in seguito di metterci un Biemvè mi ha strappato una gran risata.
Nulla da dire sulla validità tecnica.... ma come la si propone a chi la deve comprare, questa macchina, un ritorno di GiuliaGT con motore Bmw?

Mi viene un po' in mente il terzo capitolo della saga di F&F, il "Tokio Drift", dove la Mustang batte la 350Z usando un bel V6 Nissan Skyline.

[sarge]

....era un rb26dett....6 cilindri in linea:kis