Messaggio Riassuntivo Aggiornato al 20/11/2010
↑ Messaggio #13 ↑
↑ Messaggio #58 ↑
↑ Messaggio #18 ↑
Messaggio Riassuntivo Aggiornato al 20/11/2010
↑ Messaggio #13 ↑
↑ Messaggio #58 ↑
↑ Messaggio #18 ↑
Ultima modifica di The Summarizer; 22-11-2010 alle 02:23
Da motorbox.com alcune immagini dei prototipi di stile della Giulietta:
La prima proposta per la nuova Giulietta, come si può osservare dal modello in scala reale, riprendeva gli stilemi della 147, con linee dolci ed eleganti più vicine alla concorrenti tedesche.
La seconda proposta, poi scartata, aveva una architettura più vicina alla vecchia 145, con la coda molto verticale e il montante posteriore mimetizzato tra i cristalli. I doppi fari tondi all’anteriore e al posteriore concorrevano ad incattivire la piccola Alfa, creando uno stile molto deciso.
IMHO molto interessante la proposta n°2.
La prima pare un restyling della 147 (nemmeno molto riuscito), la seconda un remake della 145 per nulla bello.
Comunque penso che siano proprio proposte vecchissime (IMHO non oltre il 2003/04), inoltre sarebbe curioso di vedere la proposta di 940 poi diventata Bravo.
Grazie!!!
Molto molto interessanti. La prima proposta effettivamente risente molto dello stile 147, mentre per la seconda mi pare girassero all'epoca alcune ricostruzioni e addirittura qualche spy.
Molto particolare il frontale della seconda, poco legato ad altri prodotti, ma IMHO abbastanza "Alfa". Mentre nutro qualche dubbio sul resto della vettura.
Spero vivamente escano un pò alla volta tutte le varie proposte per 940 e che magari si riesca anche a collegarle con le rispettive basi.
Mi sa che tante cose non le vedremo mai invece... il fatto stesso che nella recensione di A&D non siano apparse (a livello di maquette... perchè qualche schizzo c'è) mi sa che vuol dire che non sono state rilasciate.
Del resto le foto di motorbox son quelle di A&D (anche se mi sembra che per entrambe le proposte abbiano presentato qualche foto in più rispetto alla rivista... che magari non le ha messe per motivi di spazio o altro..)... non so se si vedrà il resto... in maniera ufficiale diciamo.
Parere mio la design story presentata è stata molto leggerina rispetto a tutto quel che c'era da mostrare...
"Bello, scattante e forte come un uragano." - "Troppo buono, Michael." - "Non parlavo di te, Kitt, ma di King Jack, il cavallo di Maxime." - "Un cavallo? Tutti questi complimenti per un essere cocciuto, capriccioso e costoso da mantenere?" - "In effetti ti somiglia molto, Kitt...." -
mancano almeno due generazioni di prototipi
Nella prima variante, se notiamo il sedere, c'è un certo non so che di Bravo nella zona fanaleria..... anteriormente ci vedo dei tratti utilizzati su Kamal (scudo inferiore).
Il secondo a voi pare la 145..... ma francamente ci vedo anche Mini.
Il frontale della seconda proposta sarebbe stato meritevole di implementazione, a mio parere, fermo restando che il parafango di profilo nella sua parte anteriore è quello di 159 e ci fa immaginare come fosse (dalle descrizioni che ebbi a suo tempo) il FL di 159 almeno a grandi linee.
Onestamente, avrei preferito una vettura personale come la seconda proposta.
'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving
quoto, il rest di 159 andava in quel senso, anche se meno pronunciato.
Le modifiche riguardavano infatti il diverso diametro dei fari anteriori e di conseguenza un profilo diverso del paraurto.
Da quel pochissimo che vidi al tempo l'idea non era per nulla male
Sarebbe interessante vedere la 940 "lunga" su premium, per molti qui era molto bella e dava l'idea di un'auto di segmento superiore...Correggetemi se sbaglio![]()
Segnalibri