Un esemplare di Alfa Romeo Giulietta va in testacoda: serie di concause...

[Matteo B.]

minchia, dopo aver letto uesta e il post di koros nell'altro 3d, sono molto tranquillo adesso che devo ritirarla...

vabbè, usala col casco i primi periodi........

[duetto80]

La cosa è grave, ma del resto ciò che c'è si può rompere quindi ci sta (sic)

Ma la cosa più grave è che qualcuno (non il fornaio all'angolo ma un autorizzato Alfa suppongo) dice che è cosa nota.

A me non risulta, comunque invito tutti i possessori di Giulietta (o chi l'ha ordinata) a contattare il proprio conce ed a indagare (anche se negano si capisce se uno sta dicendo la verità o meno) se sono a conoscenza di problematiche simili.

Invito inoltre chi ha la possibilità di contattare riviste del settore per sapere se hanno avuto segnalazioni.

...in questo momento comunque è un caso isolato (fino a nuove news)

[superkappa125]

vabbè, usala col casco i primi periodi........

SGOOOP! Ecco Cosimo che attende scocciato la consegna della sua Giulietta:

[itr83]

Che bel difettuccio.....
Non comprerò mai un' auto appena uscita, aspetterò un annetto minimo ormai i primi clienti sono dei beta-tester....

[Felis]

Edit

[brothersfan]

incredibile quello che è successo.........

Non più tardi di ieri sera ci si stava lamentando dell'elettronica delle nuove auto…. aiuto! Togliete tutte ste robe elettroniche… Queste cose non possono succedere, che blocchi le ruote da sola è un'esperienza che ti fa passare la voglia di tornare a guidare…… ….qualsiasi auto oltre il 1995!!!

non diciamo amenità....se togli l'elettronica ritorni all'epoca della pietra...

ØØØ tornando al problema della tua amica voglio dare un parere...

qualche anno fa sull'audi a3 sportback di un mio caro amico elettrauto(che dovrebbe essere iscritto al forum) in marcia,fortunatamente in città,sul lungomare di barletta ebbe piu' o meno lo stesso problema....infatto mentre andava tranquillo a circa 40km/h ,fece un piccolo testacoda a causa del blocco della ruota post. sx.......

causa?una pietruzza si inseri' incredibilmente tra il pattino e il disco freno....è una cosa incredibile....non è che per caso è successa la stessa cosa alla giulietta?

[J-Gian]

causa?una pietruzza si inseri' incredibilmente tra il pattino e il disco freno....è una cosa incredibile....non è che per caso è successa la stessa cosa alla giulietta?

Questa cosa del sassolino su A3 è capitato anche ad una collega di mia morosa, fortunatamente nessuna conseguenza, ma tanto tanto rumore e conseguente spavento...

Ora bisognerebbe capire che tipo di bloccaggio ha sentito invece la ragazza alla guida di Giulietta...

[duetto80]

Non so se questo passaggio del bollettino di koros sia assimilabile allo stesso difetto:

io le vedo come due cose diverse.

In questo caso è una perdita di aderenza del retrotreno con conseguente testa coda dovuto probabilmente ad un mancato intervento dell'esp dovuto ad una mancanza di contatto tra gomma e terreno.

Nel caso dell'amica di Net era in pieno rettilineo in autostrada e la vettura ha inchiodato.

..a meno che non ci possa esere un punto di contatto nel fatto che causa un giunto di qualche ponte la Giulietta sia "decollata" di pochi cm con le ruote motrici che a quel punto non avendo atrito sono andate in forte accelerazione mentre le post hanno decellerato...........e questo potrebbe aver provocato la reazione di ESP.

Però mi sembra molto improbabile.

[Net Flier]

Non so se l'avevi accennato, ma immaginavo che non stesse frenando. Sopratutto visto che la macchina si è girata.
L'idea è quella che qualsiasi cosa sia entrata in gioco (ed è stata comunque grossa) non ha inchiodato tutte e 4 le ruote, ma più facilmente ne ha frenata una sola o ne ha frenate 3 lasciandone una (magari una davanti) non frenata.

Gran belle rogna e gran brutta esperienza.

può anche essere una grossa frenata non continua di qualche ruota...come quando freni e c'è il ripartitore sputtanato e la macchina sbiscia da sola..

Beh se la cosa è già "conosciuta" dai meccanici, non è una cosa da stare tranquilli... Significa che quello successo alla tua amica non è un caso isolato.

c'è da dire che in conce autorizzati, più o meno, ti dicono sempre una rassegna di troiate, quindi devi andare a orecchio per capire se è vero o no..

Da quello che mi ricordo dell'elettronica di Giulietta, i freni, parlo ovviamente di quando non si frena, sono chiamati in causa solo per l'eQ2 e anche lì solo in modalità D e comunque non bloccano mai la ruota.

non so nemmeno lontanamente quando e come venga gestita la frenata

[oddiamine]

Letta così sembrerebbe un impazzimento dell'ESP: magari s'era "convinto" che l'auto stesse sbandando e ha provato a riaddrizzarla, soltanto che non essendoci nessuna sbandata in corso, la coppia generata dal bloccaggio di due ruote in croce l'ha fatta realmente sbandare...