Chiedo se qualcuno lo sa : alfa nel 2004 presentera` solo il rest della 147 o anche qualcosa di piu` ?
Sembra infatti che la tz3 uscira` solo a meta` 2005
Chiedo se qualcuno lo sa : alfa nel 2004 presentera` solo il rest della 147 o anche qualcosa di piu` ?
Sembra infatti che la tz3 uscira` solo a meta` 2005
Se non sbaglio nel 2004 presenteranno l'Alfa 147 restyling; le 147, 156 e Sportwagon con la trazione posteriore e l'Alfa Romeo Kamal. Nel 2005 ci sarà invece la nuova famiglia della 157, la Tz3 e la Brera!
Pare che sia proprio un bel preogramma, no?
La 156 a trazione posteriore veramente non si fa più, quella che poi era chiamata 158.Originariamente Scritto da Giulio
noOriginariamente Scritto da Giulio
Il solito Giulio che confonde la realta` con i propri desideri: la kamal nessuno ha mai detto che esca nel 2004 ( chissa` quando e se uscira` )
lo sai poi perche` gia` detto mille volte che le prossime alfa non saranno a tp ma ( alcune ) ti.
Un po` piu` di precisione non guasterebbe
In quanto a Fabvio beh che dire non so perche` non ti piaccia questo programma... ah mi scordo tu sei lancista...
Pensi che abbia molto futuro ancora la lancia ?
fabvio perche dici no? La Brera in produzione non si può chiedere niente di meglio... Non so se l'hai vista dal vivo e impressionante. E teniamo conto che la 158 avrà un look simile....
noOriginariamente Scritto da alfa 158
purtroppo no
vorrei aprirci un topic..... ma sono talmente depresso che sto cercando di digerire la cosa......
ci provo
Vedi Fabvio che mi permetto di dire che avevo ragione...per la soppravivenza di Lancia ci vogliono auto per tutti a prezzi appena più cari di fiat (vedi ypsilon a parità costa come la punto al massimo balla mezzo milione) gli hanno messo quei prezzi perchè hanno bisgno di fra numeri evendite non solo immagine....e penso che se 3-4 anni fa avessero immaginato di avere una situzione disastrosa come adesso varebbero studiato sicuramente anche la Ypsilon 5 porte...che varebbe ulkeriormente aumentato le vendite del 30%minimo almeno da quello checsento dire dai miei conoscenti e ØØ solo.Originariamente Scritto da fabvio
Adesso con Ypsilon a questi prezzi sono sicuro che la soppravvivenza lancia sarà garantita intendo che avranno i soldi per sviluppare le ganturismo(anche fosse solo una large-signum travestita) e stilnovo che come sai piaciono molto anche a me e mi dispiacerebbere se rimanessero un sogno.
Se poi queste facessero successo allora si il tuo discorso di lancia ai prezzi mercedes si potrebbe fare minimo far 4-5 anni.
La Ypsilon potrebbe avere un buon successo ma dubito che sia + venduta della Y, primo ØØØ a 3 porte, secondo ØØØ cara ma x dire questo voglio prima vederla dal vivo, terzo x certe ridicole scelte sulla dotazione tipo la bombola spray x le gomme (se si squarcia hai voglia a spraizzare) e il condizionatore sulla base, Mi auguro però fortemente che lo abbia ØØØ mi piacerebbe vedere finalmente stimata una ns auto, vederla di moda al posto di tante strane inutili vetture che veramente non si capisce perchè possano piacere (Fusion x es. o Pluriel)
Il concetto che non comprendo è perchè le 3 case non possano avere una gamma che sia completa, dal basso (tipo Punto) all'alto (tipo Thesys), con auto di nicchia per ognuna delle 3 comprendenti coupe, cabrio, monovolume. Io credo che questo arresterebbe l'irresistibile ascesa dell'estero o la mia è solo utopia?
Mi hai scambiato per Pinocchio? Il debutto della Kamal previsto per il 2004 non l'ho deciso io, bensì Bandiera.Originariamente Scritto da alfa 158
Secondo me questo programma è poco preciso. Credo che non hanno molto riguardato i nuovi modelli. Anzi, è stato affermato che oltre ai modelli già in programma da lanciare se ne sono aggiunti 3, cioè l'erede di Multipla, la microcar e il suv a trazione integrale (inoltre sono stati un po' superficiali dato che non hanno detto a chi appartenesse questo suv, cioè se sarà Alfa, Fiat o Lancia).
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