Aston Martin V8 Vantage (Topic Ufficiale - 2005)

Da km77.com









Che altro dire se non bellissima!!!!

Unica nota stonata la competenza dei visitatori del salone di Ginevra.
Non vi dico che effetto mi ha dato questo dialogo di fronte alla AMV8
"che macchina e' questa?"
"ma non so una delle solite americane"

jaguar4r's photos and albums on webshots

[Stefano73]

Bè io domenica nella folla....era una vita che vedevo un salone nn nei giorni operatori.....sentivo in continuazione gente che diceva aston....cmq affollatissimo lo stand jaguar...e pur molto aston bella la nuova jaguar.

Scusa mi ero confuso col nuovo coupè jaguar....

Scritto in origine da Stefano73

Bè io domenica nella folla....era una vita che vedevo un salone nn nei giorni operatori.....sentivo in continuazione gente che diceva aston....cmq affollatissimo lo stand jaguar...e pur molto aston bella la amv8.

Commenti telegrafici direi )

Anch'io ho visto lo stand Jaguar molto affollato e non posso che esserne felice al di la di tutto cio che si sente!!

La AM era veramente molto bella

[Autodelta85]

magnifica,speci nel classico grigio
Spero con tutto il cuore che sbricioli la Carrera....

Scritto in origine da Autodelta85

magnifica,speci nel classico grigio
Spero con tutto il cuore che sbricioli la Carrera....

Ma sono nello stessa categoria?

Io la vedo piu a livello di Ferrari e Gallardo mentre la Carrera la vedo piu a livello di Maserati coupe
Anche i costi mi sembrano diversi (a parte forse la versione turbo)

[Autodelta85]

Avevo letto che questa aston dovrebbe posizionarsi ai livelli di Maserati e Porsche,insomma attorno ai 100.000€

Da un lato da fastidio perchè l'unica vera Aston Martin x me rimane la vanquish,soprattutto x l'esclusività.
A livello della ferrari c'è già la DB9 coupè e volante

Maserati ha,purtroppo, ancora l'handicap del mito "biturbo" che fa da fardello alle vendite e all'immagine....anche se personalmente non capisco perchè
Spero che tra questa Aston e la futura Coupè/Spyder Maserati Porsche finisca in un burrone....visto che tra i 3 marchi è certamente il + plebeo

[TONI]

Scritto in origine da Autodelta85

....visto che tra i 3 marchi è certamente il + plebeo

oh signur...ti ha preso la taurusite

Scritto in origine da Autodelta85

Avevo letto che questa aston dovrebbe posizionarsi ai livelli di Maserati e Porsche,insomma attorno ai 100.000€

Scritto in origine da Autodelta85

Da un lato da fastidio perchè l'unica vera Aston Martin x me rimane la vanquish,soprattutto x l'esclusività.

Ma non ti sembra di essere un po' troppo radicale? A sentire te la Astin Martin dovrebbe fare solo la Vanquish e la Jaguar solo la XJ. Che cosa si fa una vettura per marca )
Quale e', secondo te l'ultima vera Alfa per curiosita?

Scritto in origine da Autodelta85

Maserati ha,purtroppo, ancora l'handicap del mito "biturbo" che fa da fardello alle vendite e all'immagine....anche se personalmente non capisco perchè

Secondo me la Maserati GT aveva molta piu personalita della attuale coupe ed ho visto delle possibili immagini di una futura simil-mercedes SL che in realta sembra veramente una SL con il muso dellla Quattroporte!!

[Autodelta85]

Allora io con Vanquish e XJ identifico l'auto che ad oggi meglio rapresenta l'icona del marchio
Aston Martin è sempre stato un marchio ultra-esclusivo....forse anche + di Ferrari,come Bugatti e ora ritrovarsi un u nauto da 100.000€.....ora non dico che sia x tutti,non dico che sia brutta....ma manca un po di esclusività rispetto al vero target del marchio
Stesso discorso x la jaguar....erano anche loro auto mooooolto esclusive,e x questo penso che XJ sia la migliore icona di ciò che era jaguar....la S-type può passare,visto cmq che l'unica che riesce ad avere successo mantenendo l'esclusività è ferrari,ma la X-type è la morte di Jag,non x il diesel,non x la SW,non per la TA,ma perchè decisamente troppo abbordabile....x il marchio che porta sul cofano.
hai ragione a dire che forse sono un po troppo radicale.....x Jag passi,visto che oramai la sua esclusività di un tempo è compromessa,ma speriamo che non si faccia lo stesso errore con Aston Martin....

l'ultima alfa?il Duetto


per la maserati.....beh direi di aspettare....x ora ci sono solo dei muletti e poi in maserati non sono come in MB che riciclano un frontale x tutte le vetture,son ocerto che la coupè sarà ben differente dalla 4porte

Scritto in origine da Autodelta85

Allora io con Vanquish e XJ identifico l'auto che ad oggi meglio rapresenta l'icona del marchio

Su questo siamo assolutamente daccordo

Scritto in origine da Autodelta85

Stesso discorso x la jaguar....erano anche loro auto mooooolto esclusive,e x questo penso che XJ sia la migliore icona di ciò che era jaguar....la S-type può passare,visto cmq che l'unica che riesce ad avere successo mantenendo l'esclusività è ferrari,ma la X-type è la morte di Jag,non x il diesel,non x la SW,non per la TA,ma perchè decisamente troppo abbordabile....x il marchio che porta sul cofano.

Guarda che la S-Type 2.5 non costava molto di piu della X-Type 2.5. Se ne facciamo solo una questione di prezzo!!

Questo mi sembra l'aspetto molto radicale.
Non credo veramente che l'unica cosa che ha Jaguar che la rende diversa dalle altre e' il fatto che non tutti possano comprarla.
Le auto Jaguar erano si costose ma passavano per auto relativamente a buon mercato rispetto alla concorrenza anche se particolarmente sportive e solo in seguito particolarmente eleganti.
Jaguar era una macchina da corsa che vinceva a Le Mans con soluzioni tecniche avanzate non una macchina prestigiosa perche non tutti potevano comprarla, anzi erano considerate piu convenienti di altre concorrenti!!!

Scritto in origine da Autodelta85

hai ragione a dire che forse sono un po troppo radicale.....x Jag passi,visto che oramai la sua esclusività di un tempo è compromessa,ma speriamo che non si faccia lo stesso errore con Aston Martin....

A vedere l'affluenza allo stand Jaguar esercita ancora molto fascino.
Se aver compromesso l'esclusivita vuol dire aver perso dei pseudo ranzani che acquistano l'auto solo perche gli altri non la possono comprare ben venga!
Onestamente non mi sembra che l'esclusivita fosse questa visto che l'appassionato Jaguar era quello che dedicava molto tempo alla sua macchina con una estrema pazienza nonostante la non eccelsa affidabilita!!

Scritto in origine da Autodelta85

l'ultima alfa?il Duetto

Quindi ora cosa compri ))