Audi A3 Cabrio (Topic Ufficiale)

[Touareg 2.0]

Messaggio Aggiornato al 19/05/2012

Prezzi :

Benzina :

1.2 TFSI (105Cv) :

Young Edition : 25.610€
Attraction : 28.520€
Ambition : 30.130€

1.4 TFSI (125Cv) :

Attraction : 30.150€
Ambition : 31.770€

1.8 TFSI (160Cv) :

Attraction : 33.430€
Ambition : 35.040€

1.8 TFSI S-Tronic (160Cv) :

Attraction : 35.560€
Ambition : 37.210€

2.0 TFSI (200Cv) :

Attraction : 35.500€
Ambition : 37.110€

2.0 TFSI S-Tronic (200Cv) :

Ambition : 39.280€

Diesel :

1.6 TDI (105Cv) :

Young Edition : 29.040€
Attraction : 32.120€
Ambition : 33.730€

2.0 TDI (140Cv) :

Attraction : 33.990€
Ambition : 35.600€

2.0 TDI S-Tronic (140Cv) :

Attraction : 36.150€
Ambition : 37.770€

--------

Topic Spies : Audi A3 Cabrio (Spy)

-----------------

Topic 3 Porte : Audi A3 M.Y. 2010 (Topic Ufficiale)

Topic Sportback : Audi A3 Sportback M.Y. 2010 (Topic Ufficiale)

Topic S3 : Audi S3 M.Y. 2010 (Topic Ufficiale)

Foto più grandi e qualche foto in più .. .

Che dire.. è bellissima..

[Memphis85]

[Stefano73]

Interessanti i fari posteriori accessi.........certo che da quel "cessetto" di a3 3porte del 2003 già vecchia ai tempi con quel posteriore da ibiza 84, hanno fatto dapprima un ottimo lavoro sul posteriore per la sportback....e ora questo nuovo frontale è quello secondo me finora migliore col cancellone che piace tanto, seguendo i loro concetti di design ottimo lavoro......poi a uno (me ad esempio) può non piacere quel design ma quello è un altro discorso.

[Stefano73]

La A3 cabrio, in USA non ha nessuno di questi elementi: può davvero sembrare una piccola cabrio (piccolissima) di un marchio straniero non particolarmente amato.

Eh va bè ma almeno ci tentano questi........altri non sanno ancora dove andare a parare per gli usa poi nel nord europa di sicuro venderò bene.
Cmq mi pare che la golf 5,5 sarà anche cabrio tradizionale.

[Teknos]

carino il frontale nuovo... anche se preferirei vedere foto piu dettagliate, belli anche i fari posteriore... ma nel complesso mi fa abbastanza cagare

le avessero fatto una coda piu lunga... questa me sembra 'na Punto cabrio...

ma ci sarà anche il resty delle altre A3? se si quando?

[Regazzoni]

In generale riuscita, con una coda che riesce a rendere bene sia da aperta che da chiusa. Azzeccata la capote.
Il fontale è gradevole, ma il calandrone è decisamente stufoso (Cevoli TM).
Ben nascosti, ma non certo invisibili i due archetti roll-bar.

Lodevole, ancora una volta, il lavoro di "personalizzazione" fatto con i fari.
All'anteriore, un altra declinazione della collana di led delle luci diurne.
Al posteriore il gioco di guide luci la renderà molto riconoscibile.

Difetti dei fanali:
- all'anteriore il layout interno che richiama R8 è un filo troppo complesso rispetto alla forma del contorno fari. Va poi aggiunto che questi sono di sicuro i fari in versione bi-xeno superlusso e li faranno pagare cari.
- al posteriore la forma ottenuta con la guida luce mi piace di meno del motivo a rettangolo cavo che si può vedere su TT (doppio) e su A3 e A4 (singolo). Non capisco cos'è leffetto biancastro che si vede nella foto del posteriore di quella bianca.

[Giulio]

Interessanti i fari posteriori accessi.........certo che da quel "cessetto" di a3 3porte del 2003 già vecchia ai tempi con quel posteriore da ibiza 84, hanno fatto dapprima un ottimo lavoro sul posteriore per la sportback....e ora questo nuovo frontale è quello secondo me finora migliore col cancellone che piace tanto, seguendo i loro concetti di design ottimo lavoro......poi a uno (me ad esempio) può non piacere quel design ma quello è un altro discorso.

Concordo, ma col fatto che con l'A5 sono risuciti a proporre un nuovo tipo di fanali posteriori, ora li mettono su l'intera gamma (nuovi modelli e restylings di quelli vecchiotti).
Quando dico che Audi non ha alcuna fantasia... .
Del resto, sicuramente ha un design riuscito (meglio ad esempio di quella vasca da bagno che è il Pt Cruiser cabrio) e chissà come sarebbe se confrontata alla 308 CC.
Ma, più che altro, credo che una temibile avversaria (per la quale spero in un design mozzafiato) di questa A3 cabrio possa essere la prossima Lancia CC su pianale Bravo, approvata da qualche mese e prevista per il 2009.

[Stefano73]

Ma, più che altro, credo che una temibile avversaria (per la quale spero in un design mozzafiato) di questa A3 cabrio possa essere la prossima Lancia CC su pianale Bravo, approvata da qualche mese e prevista per il 2009.

Chi ti ha detto che sarà su pianale bravo?..............a me a settembre avevano detto approvata ma su pianale gpunto......poi non so quanto sia attendibile quella fonte per i pianali.

[Giulio]

Chi ti ha detto che sarà su pianale bravo?..............a me a settembre avevano detto approvata ma su pianale gpunto......poi non so quanto sia attendibile quella fonte per i pianali.

Io ero rimasto a pianale Bravo... c'è chi dice Bravo, c'è chi dice Grande Punto... insomma, quando si parla di Alfa Romeo e Lancia c'è sempre così tanta confusione!
Comunque se la prossima Lancia CC avrà dei motori all'altezza (in quanto a finiture e materiali penso l'abbiano capito di starci molto attenti da quando hanno ideato la Thesis) e performanti, credo che potrebbe dare del filo da torcere a questa A3 cabrio.

[Tommitel]

Il frontale è molto ben riuscito. Non stravolge nulla, ma lo migliora andando a limare qua e là. Una giusta evoluzione.
Effettivamente l'interno dei fari mi pare un pelo troppo elaborato: una pulizia interna avrebbe probabilmente giovato.
Bello anche il posteriore... belli i fari posteriori da accesi... inquietante quella linea bianca che corre lungo il faro....

In generale mi piace? No.
Trovo che sia abbastanza goffa, soprattutto da chiusa. Aperta migliora un pò, ma non mi piace ugualmente. Tanto per capirci, preferisco nettamente la Sr1 cabrio.
Il lato positivo è che immagino che questi nuovi accorgimenti al frontale ed al posteriore non tarderanno di fare la loro comparsa sulla A3 standard. Soprattutto la 3p che ha bisogno di una bella rinfrescata "al lato B"....


Edit: per i moderatori... cambiate il titolo.