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Audi (Gruppo VW)

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Vecchio 29/08/07, 10.55   #91 (permalink)
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Predefinito Re: Nuova Audi A4 (Foto Ufficiali a pag.29)

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Scritto da Alby
Che dire...

un filino mglio lo è, ma è la solita salsiccia Audi,

Il profilo non è male, ha una linea che mi piace, ma è poco incisivo, poco da Audi. Boh.
?????????
Ognuno ha le sue opinioni e cmq le tue non hanno doppi fini.
Stefano73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29/08/07, 11.00   #92 (permalink)
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Predefinito Re: Nuova Audi A4 (Foto Ufficiali a pag.29)

bo sembra un restilyng.....cmq questi dell'audi per me prendono per i fondelli i clienti.....fanno una cifra di modelli nuovi e prima o poi si beccheranno una svalutazione come dio comanda....

classificalizzo anche io:
1)159
2)lexus is
3)classe C (lo so vado controcorrente)
4)bmw sr3
5)croma restyling...(si vede poco ma mi piace già)
6)audi a4
25806944601689)vw passat! (la odio, poi mi sta troppo sul cazzo per le freccie dietro che non si vedono)
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Vecchio 29/08/07, 11.00   #93 (permalink)
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Predefinito Re: Nuova Audi A4 (Foto Ufficiali a pag.29)

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Scritto da Regazzoni
Qualcuno sa qual'è il modello della gamma di cui hanno forzatamente riutilizzato il tasto delle luci di emergenza?
Non mi spiegherei in altro modo il perchè è piazzato lì tutto storto e sporgente.
Rispetto ad altri pulsanti ben integrati (ad esempio il commutatore luci) quello è un pugno in un occhio.
Quotissimissimissimo!
E' uno dei particolari a cui alludevo io. Trovo sia orribile e super-posticcio.
Come le bocchette del clima fatte ad "ali", che non c'entrano una beata mazza col resto del design dell'interno.
E già che ci sono con l'outing, mi chiedo perchè insistono a fare gli interni fotocopia?
Cioè, capirei se questo stile lo avessero solo A4 ed A5 che sono 2 varianti della stessa auto, come 159 e Brera, ma perchè spendere tanti soldi in interni nuovi tra i vari modelli (ovviamente quelli di A4-A5, A6 e Q7 non sono sovrapponibili), perchè non differenziarli? Almeno in parte, per dare una caratterizzazione ai vari modelli?
Boh...
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Vecchio 29/08/07, 11.01   #94 (permalink)
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come modello in se lo trovo molto curato all'esterno, una fiancata molto bella, un bel anteriore, il posteriore non è male ma ha i fari posteriori che non mi piacciono per nulla.
gli interni sono molto moderni e hi-tech e sembra con materiali di ottima fattura...
Ma se si considera come modello nuovo che si posiziona in una vasta gamma... BASTA!!! sono una la copia dell'altra.
l'audi sembra voglia sfidare la porsche: "chi riesce a produrre più modelli cambiando il meno possibile"
l'interno è decisamente migliore rispetto a quelli BMW o MB... ma sono freddissimi... io se compro un'auto la guido, quindi è fondamentale che sia bella dentro, che mi emozioni... ma il trend odierno vede auto decisamente emozionali, calde(nn le tedesche ) all'esterno e fredde e impersonali all'interno... parlo di inglesi come di italiane(la granturismo è tanto italiana fuori quanto tedesca dentro).
se al momento avessi i soldi per comprarmi una berlina di questo segmento non saprei proprio cosa scegliere:
imho
sr3 brutta fuori e dentro
clasC carina fuori orrenda dentro
a4 carina fuori(anche se sempre identica) fredda dentro
159 emozionante fuori, semplicemente improponibile dentro
giapponesi non mi piacciono

quanto devo aspettare per poter comprare auto "calde" anche negli interni? le inglesi mi sa molto, le svedesi devono migliorarsi e le italiane... devono essere prodotte!
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Vecchio 29/08/07, 11.11   #95 (permalink)
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Scritto da fadege
Ma che cosa è un restyling della BMW serie 3 o una brutta copia della stessa?
stava x dire la stessa cosa...
Fiancata davvero elaborata in stile ultima 3er, che walteruzzo nostro sia andato ad un seminario da bangle?!?!?!?!
Vetrate in classico stila audi piatto...
Il posteriore, causa fanaleria, è forse peggiore di quello da jap anni 80 della 3er, che all'improvviso dopo un paio di anni di abitudine e vista l'offerta del mercato mi schizza in alta classifica...
Tanto A5 anche dal vivo mi ricorda 3er coupè soprattutto nella vista 3/4 post, quanto questa è un misto di stili bagliani con cancellone e fanaleria post anonima.

Interni sicuramente i migliori della categoria con distacco.

Mia classifica SOLO ESTETICA esterna e senza considerazioni di altra sorta e solo disponibili da noi!!
1) 159
2) IS
3) 3er/Saab 9-3
Il resto manco lo prenderei in considerazione in versione sedan, le SW sono discorso a parte. Infatti penso che anche questa A4 in versione Avant sarà 2 spanne sopra, almeno si lasciano sparire il triste posteriore...

Ragazzi che moria di fantasia sti nuovi culi delle auto!!

@ Stefano: il bianco perlato Audi è sempre stato eccezzionale, però era disponibile mi pare solo sulle S.

@Matteo: sai che preferisco quasi le Infiniti alle Lexus, però non la metteri così in alto, a mip parere pecca ancora un po' di personalità e non ne faccio una questione di marchio o "mascherina"
E cmq a questo punto forse preferisco la Acura di pari categoria
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Vecchio 29/08/07, 11.11   #96 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Stefano73
?????????
Ognuno ha le sue opinioni e cmq le tue non hanno doppi fini.
Cosa intendi dire con "cmq le tue non hanno doppi fini"?
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Vecchio 29/08/07, 11.11   #97 (permalink)
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cx 0,27 contro lo 0,28 della serie precedente e pure il suo prodotto per la superfice frontale S diminuisce da 0,60 a 0,59 nonostante l'aumento di quest'ultimo. Rigidità torsionale aumentata del 18 % e peso aumentato di circa 10% nonostante ciò e l'aumento di dimensioni esterne , servosterzo idraulico(elettroidraulico ?) a basso assorbimento grazie all'adozione di una pompa idraulica a portata variabile ( mette in circolo solo la quantità d'olio necessaria per l'effettiva pressione richiesta ) e inoltre è a rapporto variabile di demoltiplicazione. Il gruppo differenziale è posto subito dietro il motore e frizione come sull'A5 e quindi l'asse anteriore è di 154 mm avanzato rispetto alla serie precedente.Prezzo stimato in germania della versione base attorno ai 26000 euro.
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People says "ALFA ROMEO is a great brand , but they don't buy they cars (A.D . Fiat groups). IL SONNO DELLA PASSIONE GENERA MOSTRI

Ultima modifica di simonepietro : 29/08/07 alle ore 11.34.
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Vecchio 29/08/07, 11.24   #98 (permalink)
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Chissà che sforzo avrà fatto DaSilva per disegnarla partendo dalla A5.....
Ok il family-feeling....ok che l'A5 è una coupè alla tedesca....ma un minimo di "refresh" sul tutto me lo sarei aspettato.
Preferisco a questo punto una C-amg.......almeno entrando in officina non devo girare tutta la gamma presente prima di trovare la mia!
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Vecchio 29/08/07, 11.27   #99 (permalink)
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Mah.. mi cimento anche io

1) IS
2) A4
3) 159 (ora mi uccidono )
4) Sr.3
5) Saab 93

la classe c per me verrebbe anche dopo la BLS..
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Vecchio 29/08/07, 12.06   #100 (permalink)
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Scritto da Tommitel

In queste immagini la trovo ancora poco riuscita: le fiancate riprendono molto lo stile Bangle (come qualcuno ha già detto), mentre il posteriore sembra si sia ispirato vagamente alla Bmw serie 3 attuale (ha i fanali posteriori da Primera, anche se più sottili).
Dentro sarà fatta bene, ma continua a rimanere fredda e cupa.
Se modificheranno quel che c'è da modificare (qualche materiale, finitura, peso, motorizzazione) penso che la 159 rimarrà la migliore del segmento, poichè in quanto a design continua tranquillamente a rimanere la migliore (sia berlina che Sportwagon).

Secondo me sarà una dura battaglia tra A4, serie 3 e classe C per chi invecchierà precocemente e prima delle altre... sarà una bella sfida!!
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Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!
Mia, ti voglio tanto bene!
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