Viva la qualità tedesca!!!!!!

[Tommitel]

Erano mesi che mi lamentavo con il mio concessionario perchè la mia TT aveva entrambi i fari anteriori (xeno) che facevano sempre condensa, anche quando non pioveva. Questo succedeva più d'inverno che d'estate.
E ne volete sapere una bella?? Esiste un modulo interno Audi, che mi hanno fatto opportunamente visionare, che descrive con tanto di schema l'area del faro in cui la condensa è lecita (per capirci: la zona della freccia).
Cioè: per l'Audi è assolutamente normale che i fari di alcune TT (nuove o usate che siano) facciano condensa, e, se quest'ultima risulta circoscritta alla zona da loro illustrata il faro non va cambiato in garanzia.

W LA QUALITA' "TETESKA"!!!!

Il concessionario poi in realtà mi ha detto che loro sulle auto nuove i fari li cambiano in garanzia lo stesso, ma che a volte anche i fari sostitutivi hanno questo problema.
Purtroppo la mia auto non è nuova, e quindi i fari non possono essere sostituiti in garanzia. Hanno smontato i fari...hanno provato a farli asciugare per vedere se c'era acqua residua (no), hanno provato a pulire i condotti di "respirazione" del faro, dato che mi dicono che la condensa è dovuta al calore prodotto dal faro stesso, ma niente....la condensa mi è rimasta...
Nella TT che avevo prima (no xeno) il problema non si era mai presentato...mah...

[ACS]

viva gli xeno... camporella illuminata, camporella bagnata, camporella condensata!!

[owluca]

E ne volete sapere una bella?? Esiste un modulo interno Audi, che mi hanno fatto opportunamente visionare, che descrive con tanto di schema l'area del faro in cui la condensa è lecita (per capirci: la zona della freccia).
Cioè: per l'Audi è assolutamente normale che i fari di alcune TT (nuove o usate che siano) facciano condensa, e, se quest'ultima risulta circoscritta alla zona da loro illustrata il faro non va cambiato in garanzia.
W LA QUALITA' "TETESKA"!!!!

formalmente parlando, la qualita' (es. iso 900x) consiste nell' essere conscio di un difetto e stabilire una procedura "scritta" per fare il possibile per evitarlo, non nell'eliminarlo

[ACS]

formalmente parlando, la qualita' (es. iso 900x) consiste nell' essere conscio di un difetto e stabilire una procedura "scritta" per fare il possibile per evitarlo, non nell'eliminarlo

già.... e macerare montagne di carta per certificare cazzate...
(intendiamoci nn sto tuonando su ISO, ma su inutili procedure)

La qualità, quella vera, è ben altra cosa

[Clody23]

la condensa nei fari c'è pure sulla mia ibiza senza xeno, ma anche a me è stato detto che rientra nella normalità avere un pò di condensa nei fari, e che questa viene espulsa tramite delle scanalature al di fuori del faro stesso

[nunoHGT]

Io vedo molte TT con condensa nei fari, anche la Touran di mio padre a dovuto cambiare ben 3 volta uno di quele luce piu picole della nebia e anche il mio punto che se non sbaglio a le luce della Valeo come la TT a lo stesso problema che io o risolto togliendo una picola gomma che sta dietro al faro ,lasciando cosi un picolo buco che permete di asciugare il faro.