mio zio ha la sua stupenda (!) a4 targata bx con 160.000km comprata nuova e tagliandata dal suo strepitoso (!) conce di fiducia
ora ha un problemino: a freddo strappa, come se andasse a tre, a caldo gira come un orologio anche se strapazzata
in diagnosi nessun problema
dal pompista nessun problema
in movimento a caldo nessun problema
le cose sono tre:
-iniettore/i che si stanno fottendo
-pompa della nafta che sis ta fottendo
-volano bimassa che si sta fottendo
consiglio mio e del mecca è quello di girare lo stesso, tanto a piedi non dovrebbe lasciarlo, e quando il problema sarà più accentuato di riprovare a portarla in pellegrinaggio e vedere se si scopre
altra soluzione, lasciata subito da parte, è quella di iniziare il calvario di sostituzione pezzi a caso per vedere se si scopre qualcosa..il problema è che per fare una prova devi accenderla a freddo e quindi devono passare un bel pò di ore prima di poter fare un'altra prova, oltre al costo inaudito di manodopera e ricambi che si prospetta
idee?



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