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Audi (Gruppo VW)

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Vecchio 31/03/08, 17.35   #1 (permalink)
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This year at the 2008 Auto Mobil International show in Leipzig, Germany Audi will be displaying five new cars in Germany for the first time. The Audi A4 Avant, Q7 V12 TDI, A3 Cabriolet, TTS and TT TDI will all make their first appearance in their home market. Audi's A1 Project Quattro will also be on display.
More interestingly, Audi will also be showing a new entry-level Audi TT at the show for the first time. The new Audi TT 1.8 TFSI comes equipped with the 160 hp 1.8 TFSI engine which is also found in the Audi A3, A4, A4 Avant and A5. Fuel economy is impressive for the sports car since it requires just 6.7 liters per 100 km (we assume on a combined cycle) which translates to 35.11 mpg.
Audi will make their A4 Avant and A3 Cabriolet available for the AMI test-drive event, where visitors can test drive over 100 models from 27 manufacturers.
Source: Audi

Vediamo quant miliardi la faranno costare qui in Italia...
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Porsche Panamera: da oggi anche in versione speciale "A19 Palermo-Catania"
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Vecchio 31/03/08, 17.40   #2 (permalink)
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Scritto da Touareg Visualizza messaggio

Vediamo quant miliardi la faranno costare qui in Italia...
Intanto ho visto che già la 20tsi la danno a 5-6000 euro meno....nuova
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Vecchio 31/03/08, 17.53   #3 (permalink)
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...tristezza.........
Perchè non metterci anche un bel 1.2 aspirato??
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Vecchio 31/03/08, 17.54   #4 (permalink)
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...tristezza.........
:
Per cercare di venderne un pò devono fare questo e altro.......
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Vecchio 31/03/08, 18.05   #5 (permalink)
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Scritto da Stefano73 Visualizza messaggio
Per cercare di venderne un pò devono fare questo e altro.......
Beh... TT è sicuramente sotto le aspettative, ma non mi sembra sia da considerarsi un flop come invece è la versione roadster..
Comunque ora che mi ci fai pensare mi piacerebbe sapere quanto vende in europa... non ci ho mai fatto caso!!!

Detto ciò: per me è sempre una tristezza quando una vettura che dovrebbe avere un briciolo di prestigio/sportività scende a compromessi con il motore.
Dissi TRISTEZZA quando arrivò il 1.8 sulla GT... rinnovai il mio commento con il diesel sulla Brera e recentemente sulla TT.... lo rinnovo adesso vedendo 160cv sempre sulla TT.
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Vecchio 31/03/08, 18.07   #6 (permalink)
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io non riesco a spiegarmi il mancato boom di questa auto...la tt vecchia vendeva molto di più...ma per i miei gusti era più bruttina e meno raffinata tecnicamente rispetto a quella odierna...
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dovrebbe pure uscire la versione 2.0 turbo da 265 cv che a mio avviso è moolto interessante
coupè non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31/03/08, 18.14   #8 (permalink)
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a mio parere, il design e' troppo invecchiato ( ricorda troppo la serie precedente ) e il fatto di derivare da una C non aiuta ( dimensioni troppo piccole per una supercar , ma prezzi alti )
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Vecchio 31/03/08, 18.25   #9 (permalink)
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Scritto da stev66 Visualizza messaggio
a mio parere, il design e' troppo invecchiato ( ricorda troppo la serie precedente ) e il fatto di derivare da una C non aiuta ( dimensioni troppo piccole per una supercar , ma prezzi alti )
Oltre alla sparizione totale del segmento.
Di piccolo coupè oramai esiste solo lei (purtroppo)
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Vecchio 31/03/08, 18.27   #10 (permalink)
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Scritto da stev66 Visualizza messaggio
e il fatto di derivare da una C non aiuta ( dimensioni troppo piccole per una supercar , ma prezzi alti )
Ma questo secondo me centra poco.........TT era quasi solo moda dopo 2 anni vendite già quasi nulla...ora le coupè sono fuori moda quindi..........cmq la TT vecchie c'era anche 18 t 150cv quindi
Stefano73 non è collegato   Rispondi citando
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