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Discussione: La nuova piccola sta arrivando...

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  1. #11
    L'archivista L'avatar di PaoloGTC
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    Predefinito Re: La nuova piccola sta arrivando...

    Complimentoni Superkappa perchè la trovo molto bella (invidia )
    E' la prima che vedo con questi cerchi, fra l'altro... sono una new entry in catalogo, o fanno parte delle mille scelte dei supercataloghi con interni in pelle umana ecc. ecc.?
    Stanno benissimo.

  2. #12
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
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    Predefinito Re: La nuova piccola sta arrivando...

    Citazione Originariamente Scritto da PaoloGTC Visualizza Messaggio
    Complimentoni Superkappa perchè la trovo molto bella (invidia )
    E' la prima che vedo con questi cerchi, fra l'altro... sono una new entry in catalogo, o fanno parte delle mille scelte dei supercataloghi con interni in pelle umana ecc. ecc.?
    Stanno benissimo.
    No, addirittura sono quelli della presentazione, solo che sono molto eleganti (o almeno rispetto ai 19" a doppie razze e agli altri 18") quindi poca gente li sceglie...
    Comunque domani vi posto delle prime impressioni un po' più dettagliate appena torno dall'uni... peccato comnque averla a 1000km di distanza...
    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

    The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

  3. #13
    HALL OF FAME L'avatar di jeby
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    Predefinito Re: La nuova piccola sta arrivando...

    stica! peccato che non la porti su, sennò al raduno andavamo con quella... però qualcuno doveva viaggiare nel bagagliaio! Invece dovremo farci bastare la C3! AHAHAHAH!
    Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition"

  4. #14
    Gran Radunatore Team Member L'avatar di Tommitel
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    Predefinito Re: La nuova piccola sta arrivando...

    Non credo ci sia bisogno di commentare. Spettacolare.

    Direi che godersi la Sardegna estiva con quel gioiellino sarà davvero fantastico...
    Ti toglierai molte soddisfazione credo...

    ..ma il mio telefono sogna pecore elettriche?

  5. #15
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
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    Predefinito Re: La nuova piccola sta arrivando...

    Allora come promesso. Per dare le votazioni copio e incollo la tabella di tommitel (spero non ti dispiaccia!), ma ci tengo a sottolineare che sono solo delle impressioni piuttosto che una vera prova visto che l'ho avuta sottomano solo 2 giorni:

    LINEA 8,5. Non le do di più perchè rispetto alla vecchia non ha fatto storia, ma è senza dubbio molto molto bella.

    POSTO DI GUIDA 10. Ottimo, ampiamente regolabile, basso quanto basta e ottimamente studiato.

    FINITURA 9,5. Qua non ci sono confrotni che reggano. Audi è la migliore. I rivestimenti in pelle del tunnel centrale e del portastrumenti sono stupendi, per non parlare della finitura dei sedili, con la parte posteriore in scamosciato. Un unico appunto rovina l'ennesimo 10: prima della consegna hanno messo il DVD del navi sbagliato e ora non lo espelle più, si deve essere rotto il motorino.

    STRUMENTAZIONE 8,5. Molto bella e abbastanza completa. Anch se si potrebbe obbiettare che è un po' troppo uguale alle altre audi.

    ERGONOMIA DEI COMANDI 10. Come nella vecchia pochi e messi nella posizione perfetta.

    CLIMATIZZAZIONE Non pervenuta. Con 22° ho girato direttamente senza cappotta!

    ABITABILITA' ANT. 9. Quanto di più si può chiedere ad una spider di queste dimensioni.

    ABITABILITA' POST. ASSENTE

    BAGAGLIAIO 6. Non do di meno perchè è praticamente un parallelepipedo, con un'imboccatura anche piuttosto grande, molto molto meglio del New Beetle che avevamo prima.

    VISIBILITA' 5. E' una spider, la cappotta crea angoli bui enormi, ma comunque meglio della Volkswagen N.B.

    MOTORE 8,5. Tutto ciò che si può volere da un 2000, elastico, dal rumore orgasmico e sale di giri che è un piacere. E' comunque molto regolare, senza buchi particolari nè turbo-lag avvertibile. Anche se qualcuno della concorrenza offre di meglio.

    CAMBIO 9. Innesti precisi, corsa molto corta. Il cambio più sportivo che abbia mai provato sino ad oggi. (in effetti ne ho provati appena 6 o 7 per bene)

    STERZO 10. Diretto, molto comunicativo, davvero ottimo.

    FRENI 8. Molto buoni, ma come ho detto non ho l'esperienza di guida per poter dare dei veri giudizi.

    TENUTA DI STRADA 9. Macchina molto piatta e precisa, agilissima. Ma ribadisco il discorso di cui sopra.

    ACCELERAZIONE 8,5. I 6,4 sullo zerocento mi sembra che ci siano tutti. Molto molto veloce.

    RIPRESA 9. Ottima, riprende perfettamente in qualunque marcia a qualunque regime, si merita il titolo di motore dell'anno che ha vinto.

    VELOCITA' MAX NON PROVATA

    CONFORT 6. Non è rumorosissima, ma le sospensioni sono rigide, molto rigide. Comunque non credo sia poi così male farci un viaggio.

    DOTAZIONE DI SERIE 6. Come un po' tutte le tedesche il minimo indispensabile, tutto il resto a pagamento.

    Mi riservo di cambiare ivoti nel lungo termine quando l'avrò provata più a fondo e mi sarà passata la foga del nuovo acquisto
    Ultima modifica di superkappa125; 03-11-2008 alle 19:48
    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  6. #16
    HALL OF FAME L'avatar di Sonata_Arctica
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    Predefinito Re: La nuova piccola sta arrivando...

    Potrei obiettare che certi numeri sono eccessivamente altini.
    Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?
    (Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)


  7. #17
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
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    Predefinito Re: La nuova piccola sta arrivando...

    Citazione Originariamente Scritto da Sonata_Arctica Visualizza Messaggio
    Potrei obiettare che certi numeri sono eccessivamente altini.
    Dimmi va! Se è per quanto riguarda la guida (cambio, sterzo, motore, freni) può darsi che siano alti, io li ho dati in base alle mie passate esperienze, quindi non saprei dire esattamente se la concorrenza fa meglio o no... Forse sono ci sono un po' troppi 10 ora che ci penso...
    EDIT
    Ho abbassato un po' i voti in quanto a cambio, motore e accellerazione.
    Ultima modifica di superkappa125; 03-11-2008 alle 19:49
    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  8. #18
    World Championship Winner L'avatar di VeeSix
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    Predefinito Re: La nuova piccola sta arrivando...

    complimenti, ottima scelta!
    belli anche i cerchi e la combinazione di colori interni/esterni

  9. #19
    HALL OF FAME L'avatar di Sonata_Arctica
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    Predefinito Re: La nuova piccola sta arrivando...

    Citazione Originariamente Scritto da superkappa125 Visualizza Messaggio
    Dimmi va! Se è per quanto riguarda la guida (cambio, sterzo, motore, freni) può darsi che siano alti, io li ho dati in base alle mie passate esperienze, quindi non saprei dire esattamente se la concorrenza fa meglio o no... Forse sono ci sono un po' troppi 10 ora che ci penso...
    EDIT
    Ho abbassato un po' i voti in quanto a cambio, motore e accellerazione.
    Allora, io posso dirti di aver provato bene solo una A3 2.0 T Quattro. Quindi NON una TT e NON a trazione anteriore; tuttavia rispetto a quello che hai scritto avrei da ridire su alcune cose.

    1) posto guida: buono ma nulla di eccezionale. Nessun difetto, nessun ginocchio che cozza contro il piantone del volante, ma nemmeno alcun aspetto esaltante. Per dire, sulla mia Civic sto seduto a mezzo palmo da terra, con le braccia e le gambe distese: quello, per me, è un posto guida QUASI da 10.

    2) motore: bella spinta da sotto ma muore piuttosto in fretta... posso dire che non mi esalta.

    3) cambio: provato il manuale. Buono nell'utilizzo normale ma poco esaltante nella guida incazzata: ad alti regimi si impunta e le marce non entrano bene. E parlo di marce a salire: non mi voglio immaginare le scalate. Inoltro trovo che la quinta marcia sia troppo lontana dalla quarta e vicina alla sesta (sembrano due "overdrive": preferirei una quinta corta e solo sesta di riposo).

    4) sterzo: quello che mi ha più deluso.... leggerissimo come un volante per PC. Zona vuota al centro. Comunica poca sensibilità al pilota...



    ...tutto questo naturalmente IMO
    Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?
    (Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)


  10. #20
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
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    Predefinito Re: La nuova piccola sta arrivando...

    Citazione Originariamente Scritto da Sonata_Arctica Visualizza Messaggio
    Allora, io posso dirti di aver provato bene solo una A3 2.0 T Quattro. Quindi NON una TT e NON a trazione anteriore; tuttavia rispetto a quello che hai scritto avrei da ridire su alcune cose.

    1) posto guida: buono ma nulla di eccezionale. Nessun difetto, nessun ginocchio che cozza contro il piantone del volante, ma nemmeno alcun aspetto esaltante. Per dire, sulla mia Civic sto seduto a mezzo palmo da terra, con le braccia e le gambe distese: quello, per me, è un posto guida QUASI da 10.

    2) motore: bella spinta da sotto ma muore piuttosto in fretta... posso dire che non mi esalta.

    3) cambio: provato il manuale. Buono nell'utilizzo normale ma poco esaltante nella guida incazzata: ad alti regimi si impunta e le marce non entrano bene. E parlo di marce a salire: non mi voglio immaginare le scalate. Inoltro trovo che la quinta marcia sia troppo lontana dalla quarta e vicina alla sesta (sembrano due "overdrive": preferirei una quinta corta e solo sesta di riposo).

    4) sterzo: quello che mi ha più deluso.... leggerissimo come un volante per PC. Zona vuota al centro. Comunica poca sensibilità al pilota...



    ...tutto questo naturalmente IMO
    Per quanto riguarda il posto guida ti posso assicurare che il punto H tra la A3 di mio padre e la TT è sensibilmente più in basso.
    Per il cambio il nostro ha la corsa accorciata quindi non saprei dirti...
    Lo sterzo come ho detto ho troppa poca esperienza di guida per poterlo valutare in modo obbiettivo... Anche se a ripensarci un po' leggerino in fatto di servoassistenza mi era sembrato...
    Comunque è chiaro che la TT (soprattutto come l'abbiamo scelta) non sarà mai un riferimento dal punto di vista dinamico. Alla fine è stata una scelta obbligata visto che per forza doveva piacere a mia madre (la legittima proprietaria), se fosse stato per me avrei aspettato qualche mese e la nuova Z4... Comunque resta che per quello che ci dobbiamo fare (passeggiatine sotto il sole estivo in poche parole) va più che bene... Tanto so già che alla prossima si va di duetto
    Comunque grazie dei consigli!
    Ultima modifica di superkappa125; 04-11-2008 alle 09:51
    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

    The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

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