Audi A5 Sportback (Topic Ufficiale - 2009)

[wolfie05]

Non ho i listini in memoria, ma credo che tra una A5 SB ed una Passat CC di paro allestimento ci ballino un bel po' di €...

sui 4000-4500 euro la versione base... per quelle due motorizzazioni che ci sono sulla Passat CC. Francamente quando si spendono certe cifre sono abbastanza trascurabili, senza contare la maggior svalutazione. la Passat CC, pur bellissima, rischia di fare la fine della Phaeton, IMHO.
Poi, per quanto sia bella anche la Passat CC, la A5 è più bella e questo è difficilmente quantificabile, ma forse è l'elemento decisivo.
Quando si parla di certe cifre, si esce comunque dal campo della scelta razionale per andare in quello della scelta emozionale, e non mi sento certo di dare del fesso come fate voi a chi sceglie una A5 anziché una Passat CC, anzi semmai il contrario (non me ne vogliano i rari possessori di questa comunque bella vettura).
Su, su, impegnatevi di più, voglio altre scelte nella stessa classe di vetture che reputate più "sensate" e "convenienti" rispetto ad una A5 Sportback, visto che sembrava fioccassero, e l'unica alternativa che mi avete trovato è sempre in casa VW, noti campioni della scelta "conveniente"...

[pinve]

Aggiungo una cosa alla lista di Whil...

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Sarà lo stesso sull' AUdi? Giammai sarebbe troppo furbo Siano anche le 14 del pomeriggio in mezzo alla Savana se accendi manualmente gli anabbaglianti (es. in autostrada sono di legge e i faretti a Led non bastano) il Nav si scurisce come fosse notte...peccato che avere toni scuri con tutta la luce che entra (e magari gli occhiali da sole su...visto che i raggi UV non fanno bene agli occhi) il navigatore diventa totalmente illeggibile

Mah....scusa sai ma l'ho da anni il navy Audi su A4 e sta roba non mi pare sto gran difetto; ho visto di peggio in casa BMW (X5) dove non si capiva un piffero.
Comunque in versione notte è perfettamente leggibile e non disturba.

[pinve]

sono daccordo.
i gusti son gusti ma tra passat CC e A5 SB... non ho dubbi, anche se il portafoglio si svuota meno con CC.
Inoltre la CC amplifica l'effetto "pensionato tedesco con volante in pelo" che - non me ne vogliano chi la possiede, su A5 è minore (anche se non è certo un auto giovanile ma...).
Francamente la vedo una valida alternativa alla "solita" Avant (bella comunque) che oltre alla solida sicurezza ispira anche un pò di design nuovo.
Ho letto con attenzione la sequela di manchevolezze - alcune condivisibili - altre magari no (ma come giustamente premesso son anche considerazioni personali) e sono ancora più confuso; non vedo grandi alternative alla mia A4 sulla stessa fascia (ho visto la jaguar XF...quasi gli stessi soldi) ma altro... Lexus non mi pare una alternativa rivendibile.

[J-Gian]

Con la XF secondo me avresti un'auto di livello decisamente superiore... Se dici poi (io non ho verificato) che il prezzo non si scosta troppo, ci farei anche 3 pensieri...

[superkappa125]

Io mi sentirei di consigliarti la Jaguar Xf, a mio gusto molto più bella e particolare dell'Audi (che comunque mi piace tantissimo lo stesso).

[wolfie05]

Con la XF secondo me avresti un'auto di livello decisamente superiore... Se dici poi (io non ho verificato) che il prezzo non si scosta troppo, ci farei anche 3 pensieri...

Io mi sentirei di consigliarti la Jaguar Xf, a mio gusto molto più bella e particolare dell'Audi (che comunque mi piace tantissimo lo stesso).

Si magari potessi permettermi queste meraviglie... era solo per amore di polemica verso chi afferma che il mondo trabocca di alternative economiche alla A5 Sportback.
By the way:
Jaguar XF 3.0 D V6 Luxury
Prezzo "chiavi in mano" € 49.851 (la più economica a listino)

Audi A5 SPB 1.8 TFSI
Prezzo "chiavi in mano" € 34.851 (la più economica a listino), vabbe' direte ragionamo ad armi quasi pari
A5 SPB 2.7 V6 TDI F.AP.
Prezzo "chiavi in mano" € 41.601

Non mi sembra che stiamo parlando della stessa categoria di auto (casomai XF la vedo una rivale di A7)
Stavate parlando di un mondo di alternative convenienti ad una frazione del prezzo o sbaglio?
Dove sono finite?
Con questo non voglio dire che improvvisamente Audi sia un best-buy, ma ogni tanto uno sguardo ai dati concreti, ossia anche ai listini, lo darei.
Poi mi spiace che chi ha la fortuna di avere in uso queste stupende vetture le disprezzi, ci credo che magari l'equivalente Alfa Romeo sarebbe meglio ad una frazione del prezzo, ma non è certo colpa dei tedeschi se non esiste.

Ops! vedo solo adesso che stavate rispondendo al fortunato utente sopra... se ha trovato chi gli vende una Xf a Km0 superscontata sono contento per lui, ma lo stesso discorso vale per A5, senza contare che il cliente tipo di A5 sono SB sono convinto vada sul 2.0 TDi, quindi un'altro discorso anche in termini di quattrini.

[pinve]

mah...
questa estate una jaguar Xj 30 Lux con cambio automatico e navigatore mi sarebbe costata 53.000 euro scontata.
una A5 SB 2,7 multitronic advanced con navigatore e allestimento analogo viene sui 52-54.000, sconto 9-10% siamo sui 50.

tutta sta gran differenza non c'è....sono sempre tanti! Jaguar è bella (forse un pò da anziano ) ma ha un baule grande ma scomodissimo(a pozzo ti sdrai per raggiungere il fondo) e avrei qualche dubbio sulla affidabilità;

Non penso che l'acquirente medio della A5 SB prenda il 20 base, ma almeno la advanced, pelle, ecc.ecc.

Comunque:stamani l'ho vista e mi sono seduto dietro... io sono 1,82 e toccavo con la testa! sempre più confuso!

[TonyH]

Jaguar è bella (forse un pò da anziano )

La macchina non rende nè anziani nè giovani. Rende solo guidatori.

AUGH!

[superkappa125]

mah...
questa estate una jaguar Xj 30 Lux con cambio automatico e navigatore mi sarebbe costata 53.000 euro scontata.
una A5 SB 2,7 multitronic advanced con navigatore e allestimento analogo viene sui 52-54.000, sconto 9-10% siamo sui 50.

tutta sta gran differenza non c'è....sono sempre tanti! Jaguar è bella (forse un pò da anziano ) ma ha un baule grande ma scomodissimo(a pozzo ti sdrai per raggiungere il fondo) e avrei qualche dubbio sulla affidabilità;

Affidabilità non preoccupartene, oramai Xf è un modello più che collaudato, praticamente privo di problematiche note e ricorrenti.

IMHO è più bella dell'Audi sia fuori che (soprattutto) dentro, ed è anche una categoria d'auto superiore.

[pinve]

allora... sto andando sempre più in pallone.

candidate a sostituire la mia A4 Avant 20 tdi multi Sline (b7) del2007:

1 audi A5 Sb 20TDI Multi Advance (52K) -bella bella bella...ma dietro io tocco con la testa ed è bassa - poi la continua litania di lamentele me l'ha fatta apparire meno desiderabile; il 20 143 non è il top ma il 2,7 costa troppo.

2 Audi A4 AllRoad 20TDI 6m ADVANCE (51K) - molto glamour alta e confortevole (ma integrale, che non mi serve e senza cambio autom)- di serie B&O!!

3 Audi A4 Avant 20TDI Multi advance (+pacchetti Style+Business) 50K -- sarebbe la terza a4avant - incredibilmente anonima rispettole prime due

4 Volvo XC60 Summum D3 geartronic (automatico) 2000 5cilindri 163Cv traz.anter. 46K - intrigante! costa meno della Q5 carica di accessori, sembra nadare molto bene (forum) e mi pare molto confortevole.

tutte da scontare e detrarre la mia.

Mah....